Autos diésel hasta 1.500 cc
Vehículos y repuestos · subpartida 8703.31. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
1.041
unidades en los últimos 12 meses
US$ 18,1 M
CIF últimos 12 meses
US$ 17.182
CIF mediano por unidad, últimos 12 meses
US$ 442,7 M
CIF 2022–2026
3
importadores en los últimos 12 meses
9
importadores 2022–2026
Alcance. Subpartida 8703.31 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en unidades, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 9.683 | US$ 171,0 M | US$ 17.607 | 3 | 124 | 12 |
| 2023 | 7.153 | US$ 143,9 M | US$ 21.425 | 3 | 94 | 12 |
| 2024 | 5.384 | US$ 100,8 M | US$ 19.387 | 4 | 112 | 12 |
| 2025 | 920 | US$ 15,1 M | US$ 16.069 | 3 | 29 | 11 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 665 | US$ 12,0 M | US$ 17.774 | 3 | 24 | 7 |
Mes a mes
Unidades importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 120 | US$ 1,9 M | US$ 15.894 | 2 | 3 |
| oct 25 | 86 | US$ 1,4 M | US$ 16.056 | 1 | 2 |
| nov 25 | 75 | US$ 1,2 M | US$ 16.001 | 1 | 2 |
| dic 25 | 95 | US$ 1,6 M | US$ 16.186 | 1 | 2 |
| ene 26 | 203 | US$ 3,6 M | US$ 17.021 | 1 | 2 |
| mar 26 | 103 | US$ 2,0 M | US$ 19.574 | 2 | 5 |
| abr 26 | 15 | US$ 250 mil | US$ 15.966 | 1 | 3 |
| may 26 | 165 | US$ 2,9 M | US$ 17.182 | 1 | 6 |
| jun 26 | 76 | US$ 1,4 M | US$ 17.964 | 1 | 3 |
| jul 26 | 38 | US$ 699 mil | US$ 18.269 | 2 | 3 |
| ago 26 | 65 | US$ 1,1 M | US$ 16.849 | 1 | 2 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 636 | US$ 9,6 M | US$ 16.607 | 2 | 9 |
| feb 22 | 617 | US$ 12,4 M | US$ 20.368 | 1 | 4 |
| mar 22 | 1.212 | US$ 22,8 M | US$ 18.344 | 2 | 11 |
| abr 22 | 180 | US$ 3,1 M | US$ 16.529 | 2 | 3 |
| may 22 | 1.025 | US$ 19,1 M | US$ 18.314 | 3 | 15 |
| jun 22 | 1.186 | US$ 21,5 M | US$ 17.872 | 2 | 10 |
| jul 22 | 506 | US$ 7,9 M | US$ 16.032 | 2 | 14 |
| ago 22 | 517 | US$ 7,8 M | US$ 18.838 | 2 | 8 |
| sep 22 | 436 | US$ 7,0 M | US$ 16.946 | 2 | 6 |
| oct 22 | 891 | US$ 14,9 M | US$ 17.191 | 2 | 11 |
| nov 22 | 1.129 | US$ 19,8 M | US$ 17.518 | 2 | 16 |
| dic 22 | 1.348 | US$ 24,9 M | US$ 18.430 | 2 | 17 |
| ene 23 | 240 | US$ 4,7 M | US$ 19.351 | 2 | 6 |
| feb 23 | 1.451 | US$ 26,2 M | US$ 19.919 | 2 | 11 |
| mar 23 | 288 | US$ 5,2 M | US$ 19.315 | 2 | 5 |
| abr 23 | 1.215 | US$ 24,6 M | US$ 23.404 | 2 | 14 |
| may 23 | 513 | US$ 11,4 M | US$ 21.877 | 2 | 6 |
| jun 23 | 675 | US$ 14,6 M | US$ 20.518 | 2 | 9 |
| jul 23 | 346 | US$ 5,0 M | US$ 19.212 | 1 | 2 |
| ago 23 | 384 | US$ 9,5 M | US$ 25.488 | 1 | 6 |
| sep 23 | 515 | US$ 8,7 M | US$ 18.305 | 3 | 10 |
| oct 23 | 556 | US$ 12,0 M | US$ 21.217 | 2 | 7 |
| nov 23 | 531 | US$ 11,1 M | US$ 22.262 | 2 | 10 |
| dic 23 | 439 | US$ 10,9 M | US$ 23.573 | 2 | 8 |
| ene 24 | 381 | US$ 6,4 M | US$ 21.045 | 2 | 6 |
| feb 24 | 339 | US$ 8,2 M | US$ 24.332 | 1 | 3 |
| mar 24 | 646 | US$ 12,0 M | US$ 18.827 | 2 | 10 |
| abr 24 | 663 | US$ 12,7 M | US$ 19.525 | 2 | 9 |
| may 24 | 854 | US$ 16,3 M | US$ 12.279 | 2 | 12 |
| jun 24 | 418 | US$ 8,0 M | US$ 12.394 | 2 | 8 |
| jul 24 | 179 | US$ 2,9 M | US$ 12.259 | 2 | 14 |
| ago 24 | 797 | US$ 13,2 M | US$ 18.875 | 3 | 22 |
| sep 24 | 531 | US$ 9,8 M | US$ 20.905 | 2 | 7 |
| oct 24 | 369 | US$ 7,2 M | US$ 20.596 | 2 | 9 |
| nov 24 | 141 | US$ 3,0 M | US$ 20.127 | 2 | 5 |
| dic 24 | 66 | US$ 1,1 M | US$ 17.006 | 2 | 7 |
| ene 25 | 24 | US$ 479 mil | US$ 19.955 | 1 | 1 |
| feb 25 | 129 | US$ 2,2 M | US$ 15.450 | 1 | 4 |
| abr 25 | 187 | US$ 3,0 M | US$ 16.257 | 1 | 5 |
| may 25 | 62 | US$ 1,1 M | US$ 16.880 | 1 | 3 |
| jun 25 | 11 | US$ 180 mil | US$ 16.133 | 1 | 1 |
| jul 25 | 97 | US$ 1,6 M | US$ 16.597 | 1 | 4 |
| ago 25 | 34 | US$ 532 mil | US$ 15.532 | 1 | 2 |
| sep 25 | 120 | US$ 1,9 M | US$ 15.894 | 2 | 3 |
| oct 25 | 86 | US$ 1,4 M | US$ 16.056 | 1 | 2 |
| nov 25 | 75 | US$ 1,2 M | US$ 16.001 | 1 | 2 |
| dic 25 | 95 | US$ 1,6 M | US$ 16.186 | 1 | 2 |
| ene 26 | 203 | US$ 3,6 M | US$ 17.021 | 1 | 2 |
| mar 26 | 103 | US$ 2,0 M | US$ 19.574 | 2 | 5 |
| abr 26 | 15 | US$ 250 mil | US$ 15.966 | 1 | 3 |
| may 26 | 165 | US$ 2,9 M | US$ 17.182 | 1 | 6 |
| jun 26 | 76 | US$ 1,4 M | US$ 17.964 | 1 | 3 |
| jul 26 | 38 | US$ 699 mil | US$ 18.269 | 2 | 3 |
| ago 26 | 65 | US$ 1,1 M | US$ 16.849 | 1 | 2 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| D | 15.876 | US$ 318,7 M | US$ 20.072 | 50 | 5 |
| CITROEN | 7.813 | US$ 121,0 M | US$ 15.483 | 48 | 3 |
| DS | 90 | US$ 2,5 M | US$ 27.807 | 7 | 1 |
| PEUGEOT | 18 | US$ 306 mil | US$ 17.017 | 1 | 1 |
| BMW | 3 | US$ 103 mil | US$ 34.316 | 2 | 1 |
| FIAT | 1 | US$ 72 mil | US$ 72.137 | 1 | 1 |
| KIA | 2 | US$ 41 mil | US$ 20.705 | 1 | 1 |
| CLUB CAR | 2 | US$ 33 mil | US$ 16.720 | 1 | 1 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | isla-claro-balsa | Huechuraba | 39 | 15.155 | US$ 305,9 M | US$ 20.182 | CITROEN, D | Francia, Alemania, Portugal, España |
| 2 | fragua-ámbar-brújula | Santiago | 32 | 7.462 | US$ 116,3 M | US$ 15.583 | CITROEN, D, DS | Francia |
| 3 | cabo-denso-coirón | Las Condes | 14 | 1.178 | US$ 20,2 M | US$ 17.162 | CITROEN, D, PEUGEOT | Francia, Portugal, España |
| 4 | cable-mojado-pampa | Lo Barnechea | 2 | 3 | US$ 103 mil | US$ 34.316 | BMW | Estados Unidos de América, Alemania |
| 5 | bosque-ronco-pizarra | Las Condes | 1 | 1 | US$ 83 mil | US$ 83.206 | D | Alemania |
| 6 | boldo-dulce-cobre | Providencia | 1 | 1 | US$ 72 mil | US$ 72.137 | FIAT | Alemania |
| 7 | silo-frío-caliza | Vitacura | 1 | 2 | US$ 41 mil | US$ 20.705 | KIA | India |
| 8 | bronce-dorado-grava | Vitacura | 1 | 2 | US$ 33 mil | US$ 16.720 | CLUB CAR | Estados Unidos de América |
| 9 | popa-bravo-sierra | Santiago | 1 | 1 | US$ 14 mil | US$ 14.168 | D | Estados Unidos de América |
Origen
| País | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad |
|---|---|---|---|
| Francia | 15.556 | US$ 290,1 M | US$ 18.650 |
| España | 7.569 | US$ 139,8 M | US$ 18.471 |
| Alemania | 326 | US$ 6,8 M | US$ 20.975 |
| Portugal | 348 | US$ 5,8 M | US$ 16.652 |
| Estados Unidos de América | 4 | US$ 86 mil | US$ 21.531 |
| India | 2 | US$ 41 mil | US$ 20.705 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 358 | US$ 426,5 M |
| Iquique | 13 | US$ 10,1 M |
| Lirquen | 6 | US$ 3,9 M |
| Valparaíso | 6 | US$ 2,2 M |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| WALLENIUS WILHELMSEN OCEAN | 137 | US$ 258,6 M |
| WALLENIUS W.L. | 54 | US$ 59,8 M |
| WALLENIUS WILHELMSEN | 108 | US$ 56,1 M |
| NYK LINE | 70 | US$ 41,6 M |
| WALLENIUS WILHELMSEN LOGISTICS | 2 | US$ 17,3 M |
| M.C.C.L.SHIPPING | 1 | US$ 7,6 M |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| STATION WAGON D PEUGEOT 3008NACTPK 15HB6S 2023 1499CC MECANICA PBV 1429 KB. | D | 886 | US$ 17,5 M | US$ 19.785 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT 3008NALLPK 15H BA8S 2024 1499CC AUTOMATICA PBV 1429 KB. | D | 655 | US$ 16,3 M | US$ 24.929 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT 3008NALLPK 15H BA8S 2023 1499CC AUTOMATICA PBV 1429 KB. | D | 749 | US$ 16,2 M | US$ 21.591 | Francia |
| AUTOMOVIL D CITROEN NEWC3 5PSHI 15H B6S 2023 MECANICO,A05 1499CCPBV 1645 KB | CITROEN | 1.227 | US$ 14,9 M | US$ 12.170 | Francia |
| AUTOMOVIL D CITROEN C-ELYSSE FEEL 15HB6S 2024 MECANICA 1499CC A05 PBV 1590 KB | CITROEN | 1.117 | US$ 14,8 M | US$ 13.254 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT 2008 FIN P 15H BA8ST 2025 1499CC AUTOMATICA | D | 683 | US$ 13,4 M | US$ 19.549 | España |
| STATION WAGON D CITROEN C5 ACFIN T 15H BA8S 2023 AUTOMATICO, A05 1499CCPBV 2020 KB | CITROEN | 670 | US$ 13,0 M | US$ 19.354 | Francia |
| AUTOMOVIL D PEUGEOT P512 5P FIN R 15HA8S 2023 1499CC AUTOMATICA PBV 1361 KB. | D | 648 | US$ 12,5 M | US$ 19.242 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT 2008FIN R 15H BA8ST 2023 1499CC AUTOMATICA PBV 1270 KB. | D | 644 | US$ 12,4 M | US$ 19.262 | España |
| AUTOMOVIL D CITROEN C-ELYSSE FEEL 15HB6S 2025 MECANICA 1499CC A05 PBV 1590 KB | CITROEN | 1.000 | US$ 12,4 M | US$ 12.356 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT 3008NALLPK 15H BA8S 2025 1499CC AUTOMATICA | D | 533 | US$ 12,0 M | US$ 22.441 | Francia |
| STATION WAGON D PEUGEOT RIFTER ALL 15H BA8S 2025 1499CC AUTOMATICA | D | 614 | US$ 10,8 M | US$ 17.641 | España |