Autos híbridos diésel no enchufables
Vehículos y repuestos · subpartida 8703.50. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
688
unidades en los últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 41,4 M
CIF últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 56.026
CIF mediano por unidad, últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 100,8 M
CIF 2022–2026 ¿cómo?
6
importadores en los últimos 12 meses ¿cómo?
35
importadores 2022–2026 ¿cómo?
Alcance. Subpartida 8703.50 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en unidades, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas · CIF: valor puesto en puerto chileno, antes de arancel e IVA. 3 de 1.345 ítems (0,0 % del CIF) tienen una cantidad anómala y cuentan en el CIF, pero no en cantidades ni precios. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 86 | US$ 5,9 M | US$ 70.290 | 8 | 31 | 11 |
| 2023 | 171 | US$ 12,2 M | US$ 77.712 | 15 | 103 | 12 |
| 2024 | 288 | US$ 19,9 M | US$ 67.737 | 8 | 167 | 12 |
| 2025 | 543 | US$ 33,6 M | US$ 64.013 | 9 | 157 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 454 | US$ 29,3 M | US$ 56.234 | 4 | 118 | 8 |
Mes a mes
Unidades importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 44 | US$ 2,9 M | US$ 66.412 | 2 | 14 |
| oct 25 | 62 | US$ 3,4 M | US$ 67.032 | 3 | 14 |
| nov 25 | 20 | US$ 947 mil | US$ 48.980 | 2 | 4 |
| dic 25 | 108 | US$ 4,9 M | US$ 54.318 | 3 | 7 |
| ene 26 | 56 | US$ 3,8 M | US$ 62.459 | 2 | 17 |
| feb 26 | 17 | US$ 1,4 M | US$ 85.072 | 1 | 12 |
| mar 26 | 77 | US$ 5,0 M | US$ 62.459 | 3 | 20 |
| abr 26 | 55 | US$ 3,7 M | US$ 63.676 | 2 | 16 |
| may 26 | 49 | US$ 3,2 M | US$ 64.949 | 2 | 16 |
| jun 26 | 28 | US$ 2,2 M | US$ 89.232 | 1 | 11 |
| jul 26 | 109 | US$ 6,2 M | US$ 55.133 | 2 | 12 |
| ago 26 | 63 | US$ 3,8 M | US$ 55.140 | 3 | 14 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 7 | US$ 489 mil | US$ 70.290 | 1 | 2 |
| feb 22 | 8 | US$ 621 mil | US$ 78.766 | 1 | 2 |
| mar 22 | 4 | US$ 237 mil | US$ 69.904 | 2 | 3 |
| abr 22 | 5 | US$ 60 mil | US$ 9.800 | 4 | 5 |
| may 22 | 16 | US$ 884 mil | US$ 53.288 | 1 | 4 |
| jun 22 | 14 | US$ 1,2 M | US$ 74.647 | 1 | 4 |
| jul 22 | 2 | US$ 14 mil | US$ 7.100 | 2 | 2 |
| ago 22 | 1 | US$ 41 mil | US$ 41.451 | 1 | 1 |
| sep 22 | 10 | US$ 744 mil | US$ 66.754 | 2 | 4 |
| oct 22 | 6 | US$ 395 mil | US$ 58.524 | 1 | 2 |
| nov 22 | 13 | US$ 1,3 M | US$ 93.960 | 1 | 2 |
| ene 23 | 5 | US$ 323 mil | US$ 64.112 | 1 | 2 |
| feb 23 | 14 | US$ 1,2 M | US$ 77.712 | 1 | 6 |
| mar 23 | 5 | US$ 405 mil | US$ 77.712 | 1 | 4 |
| abr 23 | 14 | US$ 1,2 M | US$ 77.712 | 1 | 10 |
| may 23 | 18 | US$ 1,6 M | US$ 89.230 | 1 | 9 |
| jun 23 | 11 | US$ 458 mil | US$ 34.437 | 7 | 11 |
| jul 23 | 25 | US$ 1,7 M | US$ 75.236 | 4 | 10 |
| ago 23 | 7 | US$ 360 mil | US$ 48.163 | 2 | 7 |
| sep 23 | 12 | US$ 958 mil | US$ 81.847 | 1 | 9 |
| oct 23 | 12 | US$ 839 mil | US$ 63.951 | 1 | 8 |
| nov 23 | 33 | US$ 2,2 M | US$ 80.037 | 4 | 12 |
| dic 23 | 15 | US$ 988 mil | US$ 64.458 | 2 | 15 |
| ene 24 | 14 | US$ 1,1 M | US$ 94.163 | 2 | 9 |
| feb 24 | 14 | US$ 1,1 M | US$ 81.880 | 1 | 8 |
| mar 24 | 6 | US$ 367 mil | US$ 74.588 | 1 | 4 |
| abr 24 | 58 | US$ 4,1 M | US$ 67.737 | 2 | 50 |
| may 24 | 35 | US$ 2,3 M | US$ 65.910 | 2 | 29 |
| jun 24 | 14 | US$ 987 mil | US$ 68.700 | 2 | 5 |
| jul 24 | 29 | US$ 2,2 M | US$ 54.847 | 2 | 8 |
| ago 24 | 26 | US$ 1,7 M | US$ 68.511 | 4 | 9 |
| sep 24 | 11 | US$ 770 mil | US$ 68.516 | 2 | 8 |
| oct 24 | 27 | US$ 1,5 M | US$ 51.198 | 2 | 9 |
| nov 24 | 19 | US$ 1,4 M | US$ 78.984 | 2 | 11 |
| dic 24 | 35 | US$ 2,3 M | US$ 63.532 | 3 | 17 |
| ene 25 | 62 | US$ 4,1 M | US$ 63.535 | 3 | 18 |
| feb 25 | 20 | US$ 1,5 M | US$ 84.940 | 2 | 13 |
| mar 25 | 31 | US$ 2,1 M | US$ 64.000 | 3 | 11 |
| abr 25 | 23 | US$ 1,7 M | US$ 74.521 | 1 | 18 |
| may 25 | 58 | US$ 4,0 M | US$ 67.524 | 2 | 15 |
| jun 25 | 43 | US$ 2,6 M | US$ 54.447 | 2 | 17 |
| jul 25 | 44 | US$ 3,5 M | US$ 82.677 | 4 | 14 |
| ago 25 | 28 | US$ 2,2 M | US$ 85.596 | 1 | 12 |
| sep 25 | 44 | US$ 2,9 M | US$ 66.412 | 2 | 14 |
| oct 25 | 62 | US$ 3,4 M | US$ 67.032 | 3 | 14 |
| nov 25 | 20 | US$ 947 mil | US$ 48.980 | 2 | 4 |
| dic 25 | 108 | US$ 4,9 M | US$ 54.318 | 3 | 7 |
| ene 26 | 56 | US$ 3,8 M | US$ 62.459 | 2 | 17 |
| feb 26 | 17 | US$ 1,4 M | US$ 85.072 | 1 | 12 |
| mar 26 | 77 | US$ 5,0 M | US$ 62.459 | 3 | 20 |
| abr 26 | 55 | US$ 3,7 M | US$ 63.676 | 2 | 16 |
| may 26 | 49 | US$ 3,2 M | US$ 64.949 | 2 | 16 |
| jun 26 | 28 | US$ 2,2 M | US$ 89.232 | 1 | 11 |
| jul 26 | 109 | US$ 6,2 M | US$ 55.133 | 2 | 12 |
| ago 26 | 63 | US$ 3,8 M | US$ 55.140 | 3 | 14 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| D | 919 | US$ 65,7 M | US$ 71.543 | 54 | 6 |
| BMW | 507 | US$ 28,9 M | US$ 56.973 | 20 | 1 |
| OTS | 73 | US$ 4,7 M | US$ 64.619 | 3 | 1 |
| CH | 10 | US$ 819 mil | US$ 81.872 | 6 | 1 |
| MERCEDES BENZ | 2 | US$ 174 mil | US$ 86.938 | 2 | 2 |
| MINI | 5 | US$ 161 mil | US$ 32.206 | 1 | 1 |
| FIAT | 16 | US$ 153 mil | US$ 9.357 | 8 | 15 |
| RENAULT | 1 | US$ 37 mil | US$ 36.600 | 1 | 1 |
| TOYOTA | 1 | US$ 34 mil | US$ 34.410 | 1 | 1 |
| FORD | 3 | US$ 23 mil | US$ 7.567 | 2 | 3 |
| HYUNDAI | 2 | US$ 19 mil | US$ 9.350 | 2 | 2 |
| IVECO | 1 | US$ 11 mil | US$ 11.080 | 1 | 1 |
| MOD. CAMPER | 1 | US$ 9.700 | US$ 9.700 | 1 | 1 |
| OVERLAND | 1 | US$ 7.482 | US$ 7.482 | 1 | 1 |
| MITSUBISHI | – | US$ 4.392 | – | 2 | 2 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | arado-blanco-poste | Lo Barnechea | 53 | 870 | US$ 65,2 M | US$ 74.914 | CH, D | Eslovenia, Reino Unido, Suecia |
| 2 | cable-mojado-pampa | Lo Barnechea | 23 | 585 | US$ 33,8 M | US$ 57.715 | BMW, MINI, OTS | Estados Unidos de América, Alemania, Mexico |
| 3 | brújula-verde-bronce | Quilicura | 1 | 33 | US$ 798 mil | US$ 24.168 | D | China |
| 4 | río-leve-taller | Quilicura | 1 | 21 | US$ 447 mil | US$ 21.263 | D | China |
| 5 | viga-azul-murta | La Serena | 1 | 1 | US$ 160 mil | US$ 160.421 | MERCEDES BENZ | Alemania |
| 6 | muelle-ámbar-tornillo | Quilicura | 2 | 3 | US$ 99 mil | US$ 33.004 | D | Japon |
| 7 | algarrobo-rojo-fragua | Iquique | 1 | 1 | US$ 37 mil | US$ 36.600 | RENAULT | Alemania |
| 8 | proa-dorado-taller | Iquique | 1 | 1 | US$ 34 mil | US$ 34.410 | TOYOTA | Japon |
| 9 | salar-gris-cobre | Quilicura | 1 | 1 | US$ 25 mil | US$ 25.492 | D | China |
| 10 | espino-viejo-cabo | Antofagasta | 2 | 3 | US$ 23 mil | US$ 7.667 | FIAT, FORD | Italia, Estados Unidos de América |
| 11 | alerce-lento-chañar | San Bernardo | 1 | 1 | US$ 22 mil | US$ 22.360 | D | Estados Unidos de América |
| 12 | canal-curvo-torno | Padre Hurtado | 1 | 1 | US$ 20 mil | US$ 20.308 | FIAT | Italia |
| 13 | telar-ágil-junco | Antofagasta | 2 | 2 | US$ 19 mil | US$ 9.300 | FIAT | Países Bajos, Italia |
| 14 | mimbre-firme-grava | Calama | 1 | 1 | US$ 13 mil | US$ 13.455 | MERCEDES BENZ | Alemania |
| 15 | bronce-dulce-canal | Quilpué | 1 | 1 | US$ 13 mil | US$ 13.000 | HYUNDAI | Corea del Sur |
| 16 | viga-ocre-ónix | Pozo Almonte | 1 | 1 | US$ 13 mil | US$ 13.000 | FIAT | Alemania |
| 17 | arcilla-bajo-lima | La Serena | 1 | 1 | US$ 11 mil | US$ 11.080 | IVECO | Italia |
| 18 | poste-seco-murta | Iquique | 1 | 1 | US$ 9.700 | US$ 9.700 | MOD. CAMPER | Países Bajos |
| 19 | golfo-tibio-río | Quilpué | 1 | 1 | US$ 9.600 | US$ 9.600 | FIAT | Nueva Zelandia |
| 20 | sextante-liso-torno | Salamanca | 1 | 1 | US$ 9.600 | US$ 9.600 | FIAT | Belgica |
| 21 | huerto-bajo-muelle | Santiago | 1 | 1 | US$ 9.000 | US$ 9.000 | FIAT | Belgica |
| 22 | popa-blanco-lenga | Quillón | 1 | 1 | US$ 8.700 | US$ 8.700 | FIAT | Belgica |
| 23 | canelo-dorado-glaciar | Tocopilla | 1 | 1 | US$ 8.000 | US$ 8.000 | FIAT | Belgica |
| 24 | maqui-rojo-peumo | San Antonio | 1 | 1 | US$ 8.000 | US$ 8.000 | FIAT | Belgica |
| 25 | jaspe-franco-mimbre | Puerto Montt | 1 | 1 | US$ 8.000 | US$ 8.000 | FIAT | Belgica |
Origen
País donde se fabricó, según la declaración; no es necesariamente donde se compró ni desde donde se embarcó.
| País de origen | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad |
|---|---|---|---|
| Reino Unido | 561 | US$ 41,7 M | US$ 74.297 |
| Estados Unidos de América | 448 | US$ 25,9 M | US$ 57.901 |
| 306 | US$ 23,3 M | US$ 75.991 | |
| Alemania | 133 | US$ 7,4 M | US$ 55.603 |
| China | 55 | US$ 1,3 M | US$ 23.083 |
| Mexico | 11 | US$ 690 mil | US$ 62.761 |
| Eslovenia | 2 | US$ 158 mil | US$ 78.923 |
| Japon | 4 | US$ 138 mil | US$ 33.355 |
| Suecia | 1 | US$ 84 mil | US$ 83.525 |
| Italia | 6 | US$ 66 mil | US$ 10.431 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 534 | US$ 97,1 M |
| Lirquen | 6 | US$ 2,4 M |
| Valparaíso | 4 | US$ 714 mil |
| Iquique | 30 | US$ 618 mil |
| Zona Franca Iquique | 2 | US$ 17 mil |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| NIPPON YUSEN KAISHA | 228 | US$ 35,3 M |
| NYK LINE | 206 | US$ 31,2 M |
| WALLENIUS WILHELMSEN OCEAN | 103 | US$ 31,0 M |
| WALLENIUS WILHELMSEN | 3 | US$ 1,5 M |
| EUKOR CAR CARRIERS | 2 | US$ 832 mil |
| COSCO SHIPPING LINES .CO. LTDA | 2 | US$ 472 mil |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| STATION WAGON D LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2 2026 1997CC AUTOMATICA | D | 44 | US$ 2,2 M | US$ 50.535 | Reino Unido |
| STATION WAGON D LAND ROVER NEW DEFENDER 110 3.0 2025 2997CC AUTOMATICA | D | 28 | US$ 2,1 M | US$ 74.851 | |
| STATION WAGON D LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3. 2025 2997CC AUTOMATICA | D | 19 | US$ 1,9 M | US$ 97.407 | Reino Unido |
| STATION WAGON D LAND ROVER RANGE ROVER 3.0ID HS 2026 2997CC AUTOMATICA | D | 13 | US$ 1,5 M | US$ 118.461 | Reino Unido |
| STATION WAGON D LAND ROVER DEFENDER 110 3.0ID X 2026 2997CC AUTOMATICA | D | 15 | US$ 1,2 M | US$ 81.821 | |
| STATION WAGON D LAND ROVER NEW DEFENDER 110 3.0 2023 2996CC AUTOMATICA PBV 3200 KB. TECNOL | D | 13 | US$ 1,0 M | US$ 79.858 | |
| STATION WAGON D BMW X5 XDRIVE30D XLINE LCI 2025 02993 CC GRIS SKYSCRAPER METALIZADO | BMW | 18 | US$ 980 mil | US$ 54.445 | Alemania |
| STATION WAGON D LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 3. 2026 2997CC AUTOMATICA | D | 10 | US$ 943 mil | US$ 94.275 | Reino Unido |
| STATION WAGON D BMW X5 XDRIVE30D XLINE LCI 2025 02993 CC BLANCO | BMW | 17 | US$ 911 mil | US$ 53.611 | Alemania |
| STATION WAGON D BMW X5 XDRIVE30D XLINE LCI 2026 02993 CC BLANCO | BMW | 16 | US$ 869 mil | US$ 54.288 | Estados Unidos de América |
| STATION WAGON D BMW X6 XDRIVE30D M SPORT LCI 2026 02993 CC BLANCO | BMW | 12 | US$ 802 mil | US$ 66.828 | Estados Unidos de América |
| STATION WAGON D LAND ROVER RANGEROVER 3.0 LITRE VERDE GIOLA2024 3000CC AUTOMATICA PBV3100 | D | 8 | US$ 761 mil | US$ 95.168 | Reino Unido |