Camiones de uso especial (otros)
Maquinaria de construcción y minería · subpartida 8705.90. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
203
unidades en los últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 29,4 M
CIF últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 52.725
CIF mediano por unidad, últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 155,4 M
CIF 2022–2026 ¿cómo?
134
importadores en los últimos 12 meses ¿cómo?
557
importadores 2022–2026 ¿cómo?
Alcance. Subpartida 8705.90 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en unidades, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas · CIF: valor puesto en puerto chileno, antes de arancel e IVA. 76 de 1.031 ítems (20,9 % del CIF) tienen una cantidad anómala y cuentan en el CIF, pero no en cantidades ni precios. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 338 | US$ 23,5 M | US$ 21.231 | 146 | 207 | 12 |
| 2023 | 221 | US$ 36,5 M | US$ 50.181 | 132 | 188 | 12 |
| 2024 | 242 | US$ 38,5 M | US$ 44.548 | 120 | 187 | 12 |
| 2025 | 196 | US$ 42,7 M | US$ 101.213 | 134 | 189 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 122 | US$ 14,3 M | US$ 30.204 | 85 | 104 | 8 |
Mes a mes
Unidades importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 20 | US$ 4,0 M | US$ 98.852 | 14 | 16 |
| oct 25 | 27 | US$ 5,3 M | US$ 154.315 | 19 | 26 |
| nov 25 | 15 | US$ 1,4 M | US$ 112.338 | 11 | 14 |
| dic 25 | 19 | US$ 4,4 M | US$ 72.563 | 21 | 24 |
| ene 26 | 35 | US$ 1,3 M | US$ 6.187 | 16 | 18 |
| feb 26 | 10 | US$ 678 mil | US$ 41.199 | 11 | 11 |
| mar 26 | 13 | US$ 1,3 M | US$ 20.400 | 14 | 14 |
| abr 26 | 16 | US$ 1,9 M | US$ 116.437 | 10 | 14 |
| may 26 | 4 | US$ 807 mil | US$ 52.446 | 5 | 5 |
| jun 26 | 16 | US$ 1,9 M | US$ 73.969 | 13 | 14 |
| jul 26 | 13 | US$ 5,6 M | US$ 87.677 | 12 | 14 |
| ago 26 | 15 | US$ 782 mil | US$ 38.875 | 10 | 14 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 97 | US$ 3,0 M | US$ 26.209 | 18 | 25 |
| feb 22 | 8 | US$ 566 mil | US$ 93.665 | 5 | 7 |
| mar 22 | 23 | US$ 2,4 M | US$ 11.993 | 14 | 19 |
| abr 22 | 28 | US$ 744 mil | US$ 15.796 | 16 | 21 |
| may 22 | 34 | US$ 1,7 M | US$ 30.147 | 14 | 16 |
| jun 22 | 23 | US$ 1,8 M | US$ 10.890 | 16 | 22 |
| jul 22 | 38 | US$ 1,6 M | US$ 23.000 | 14 | 16 |
| ago 22 | 19 | US$ 1,1 M | US$ 7.616 | 16 | 16 |
| sep 22 | 19 | US$ 2,6 M | US$ 54.566 | 13 | 14 |
| oct 22 | 15 | US$ 2,6 M | US$ 20.632 | 14 | 16 |
| nov 22 | 23 | US$ 2,0 M | US$ 25.456 | 19 | 20 |
| dic 22 | 11 | US$ 3,2 M | US$ 32.073 | 13 | 15 |
| ene 23 | 16 | US$ 1,8 M | US$ 9.308 | 12 | 16 |
| feb 23 | 29 | US$ 3,3 M | US$ 80.479 | 20 | 22 |
| mar 23 | 15 | US$ 1,5 M | US$ 20.386 | 12 | 14 |
| abr 23 | 29 | US$ 3,5 M | US$ 56.310 | 18 | 23 |
| may 23 | 23 | US$ 3,5 M | US$ 39.104 | 16 | 21 |
| jun 23 | 12 | US$ 800 mil | US$ 37.598 | 8 | 8 |
| jul 23 | 13 | US$ 3,9 M | US$ 44.957 | 13 | 14 |
| ago 23 | 22 | US$ 5,4 M | US$ 59.564 | 18 | 21 |
| sep 23 | 18 | US$ 6,6 M | US$ 81.897 | 16 | 17 |
| oct 23 | 12 | US$ 1,5 M | US$ 45.540 | 8 | 8 |
| nov 23 | 27 | US$ 3,7 M | US$ 103.944 | 17 | 19 |
| dic 23 | 5 | US$ 948 mil | US$ 207.423 | 5 | 5 |
| ene 24 | 42 | US$ 3,2 M | US$ 15.744 | 20 | 27 |
| feb 24 | 10 | US$ 508 mil | US$ 15.479 | 6 | 6 |
| mar 24 | 16 | US$ 3,1 M | US$ 98.890 | 11 | 14 |
| abr 24 | 11 | US$ 1,3 M | US$ 23.545 | 9 | 10 |
| may 24 | 10 | US$ 1,3 M | US$ 13.180 | 9 | 10 |
| jun 24 | 16 | US$ 3,0 M | US$ 174.858 | 10 | 14 |
| jul 24 | 18 | US$ 6,7 M | US$ 41.333 | 14 | 18 |
| ago 24 | 22 | US$ 3,7 M | US$ 95.668 | 15 | 20 |
| sep 24 | 28 | US$ 6,1 M | US$ 50.652 | 15 | 19 |
| oct 24 | 15 | US$ 2,1 M | US$ 54.572 | 13 | 15 |
| nov 24 | 17 | US$ 2,9 M | US$ 137.897 | 9 | 11 |
| dic 24 | 37 | US$ 4,5 M | US$ 56.092 | 21 | 23 |
| ene 25 | 17 | US$ 4,0 M | US$ 117.148 | 12 | 14 |
| feb 25 | 11 | US$ 2,7 M | US$ 47.201 | 10 | 10 |
| mar 25 | 16 | US$ 4,5 M | US$ 190.723 | 14 | 15 |
| abr 25 | 28 | US$ 5,5 M | US$ 57.834 | 27 | 30 |
| may 25 | 11 | US$ 3,5 M | US$ 104.536 | 11 | 11 |
| jun 25 | 11 | US$ 2,8 M | US$ 182.931 | 8 | 10 |
| jul 25 | 16 | US$ 3,9 M | US$ 76.395 | 14 | 14 |
| ago 25 | 5 | US$ 644 mil | US$ 45.000 | 5 | 5 |
| sep 25 | 20 | US$ 4,0 M | US$ 98.852 | 14 | 16 |
| oct 25 | 27 | US$ 5,3 M | US$ 154.315 | 19 | 26 |
| nov 25 | 15 | US$ 1,4 M | US$ 112.338 | 11 | 14 |
| dic 25 | 19 | US$ 4,4 M | US$ 72.563 | 21 | 24 |
| ene 26 | 35 | US$ 1,3 M | US$ 6.187 | 16 | 18 |
| feb 26 | 10 | US$ 678 mil | US$ 41.199 | 11 | 11 |
| mar 26 | 13 | US$ 1,3 M | US$ 20.400 | 14 | 14 |
| abr 26 | 16 | US$ 1,9 M | US$ 116.437 | 10 | 14 |
| may 26 | 4 | US$ 807 mil | US$ 52.446 | 5 | 5 |
| jun 26 | 16 | US$ 1,9 M | US$ 73.969 | 13 | 14 |
| jul 26 | 13 | US$ 5,6 M | US$ 87.677 | 12 | 14 |
| ago 26 | 15 | US$ 782 mil | US$ 38.875 | 10 | 14 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| FREIGHTLINER | 122 | US$ 36,7 M | US$ 292.111 | 45 | 34 |
| NUCTECH | – | US$ 18,4 M | – | 7 | 2 |
| ASTRA / TRIEL-HT | 19 | US$ 12,6 M | US$ 501.334 | 19 | 4 |
| SCANIA | 81 | US$ 9,9 M | US$ 100.746 | 41 | 64 |
| D | 42 | US$ 7,2 M | US$ 118.366 | 29 | 36 |
| MERCEDES BENZ | 34 | US$ 6,0 M | US$ 129.000 | 26 | 31 |
| ASTRA/TRIEL-HT | 11 | US$ 5,3 M | US$ 483.158 | 9 | 2 |
| NORMET | 7 | US$ 5,3 M | US$ 460.336 | 9 | 2 |
| MAN | 14 | US$ 2,9 M | US$ 207.163 | 13 | 12 |
| PUTZMEISTER | 7 | US$ 2,7 M | US$ 335.302 | 7 | 2 |
| DULEVO | 22 | US$ 2,5 M | US$ 113.740 | 15 | 2 |
| KASSBOHRER | 13 | US$ 2,5 M | US$ 191.485 | 9 | 7 |
| 3DE,VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, | – | US$ 1,9 M | – | 1 | 1 |
| FMX | 2 | US$ 1,8 M | US$ 895.451 | 1 | 1 |
| -D | 5 | US$ 1,8 M | US$ 353.342 | 3 | 2 |
| MOD.FMX | 3 | US$ 1,7 M | US$ 556.986 | 2 | 1 |
| PUTZMEISTER. | 5 | US$ 1,6 M | US$ 329.899 | 4 | 1 |
| ZOOMLION | 7 | US$ 1,5 M | US$ 219.367 | 6 | 1 |
| D, PETERBILT | 2 | US$ 1,5 M | US$ 735.964 | 1 | 1 |
| VOLVO | 27 | US$ 1,4 M | US$ 51.026 | 20 | 25 |
| TC:D | 4 | US$ 1,2 M | US$ 299.860 | 2 | 2 |
| FORD | 14 | US$ 1,2 M | US$ 84.242 | 13 | 13 |
| BUCHER | 6 | US$ 882 mil | US$ 147.032 | 5 | 2 |
| MERCEDES-BENZ NU | 1 | US$ 799 mil | US$ 798.596 | 1 | 1 |
| TENNANT | 29 | US$ 797 mil | US$ 27.471 | 10 | 2 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | copihue-firme-molino | Lampa | 20 | 50 | US$ 18,0 M | US$ 360.204 | -D, FREIGHTLINER, FREIGHTLINER, MOD. 108SD, INTERNATIONAL/ALTEC, KIMBLE/ALTEC | Estados Unidos de América |
| 2 | valle-claro-maqui | Ñuñoa | 6 | – | US$ 14,4 M | – | NUCTECH | China |
| 3 | huerto-pardo-roble | Las Condes | 20 | 24 | US$ 13,7 M | US$ 491.259 | ASTRA / TRIEL-HT, ASTRA/TRIEL-HT | Brasil, Italia |
| 4 | tornillo-frío-muelle | Colina | 20 | 27 | US$ 9,8 M | US$ 337.586 | FREIGHTLINER, MAN, MERCEDES BENZ, MITSUBISHI, WESTERN STAR | Estados Unidos de América, Alemania, Países Bajos, Canada |
| 5 | rueda-largo-duna | Lampa | 9 | 23 | US$ 7,3 M | US$ 316.485 | -D, FREIGHTLINER, KOBIT. | Estados Unidos de América, Republica Checa (D) |
| 6 | arado-ágil-galpón | Quilicura | 26 | 167 | US$ 4,8 M | US$ 28.983 | DULEVO, FREIGHTLINER, FREIGHTLINER/VACALL114SDCOLOR NEGRO, PBV 29700, MACROCLEAN, MATHIEU | China, Italia, Estados Unidos de América, Francia |
| 7 | vidrio-frío-remo | Quilicura | 8 | 12 | US$ 4,0 M | US$ 333.051 | PUTZMEISTER, PUTZMEISTER. | España |
| 8 | mástil-ronco-quillay | San Bernardo | 8 | 6 | US$ 4,0 M | US$ 315.999 | NORMET | Finlandia, Estados Unidos de América, Peru, India |
| 9 | maqui-bravo-torno | Las Condes | 1 | – | US$ 3,9 M | – | NUCTECH | China |
| 10 | ancla-oscuro-totora | Las Condes | 3 | 3 | US$ 3,6 M | US$ 735.964 | D, D, PETERBILT | Estados Unidos de América |
| 11 | timón-ancho-caliza | Las Condes | 3 | 5 | US$ 3,5 M | US$ 692.372 | FMX, MOD.FMX | Suecia, Australia |
| 12 | roble-claro-peumo | Las Condes | 3 | 5 | US$ 2,5 M | US$ 500.493 | ASTRA / TRIEL-HT, ASTRA /TRIEL-HT, ASTRA/TRIEL-HT | Italia, Brasil |
| 13 | isla-áspero-boldo | San Bernardo | 3 | 6 | US$ 2,4 M | US$ 392.397 | CIFA, MERCEDES BENZ, MERCEDEZ BENZ | Italia |
| 14 | quilla-ocre-notro | Las Condes | 1 | – | US$ 1,9 M | – | 3DE,VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, | China |
| 15 | greda-blanco-cobre | Quilicura | 2 | 2 | US$ 1,6 M | US$ 794.883 | MAN | Italia |
| 16 | glaciar-claro-zinc | Colina | 3 | 1 | US$ 1,6 M | US$ 441.147 | SCANIA | Italia, Suecia |
| 17 | maitén-dulce-totora | Providencia | 1 | – | US$ 1,6 M | – | D, MERCEDES BENZ | Estados Unidos de América |
| 18 | eje-manso-torno | Quilicura | 6 | 7 | US$ 1,5 M | US$ 219.367 | ZOOMLION | China |
| 19 | plomo-mudo-hierro | Las Condes | 1 | 1 | US$ 1,3 M | US$ 1.326.353 | NORMET | Finlandia |
| 20 | torno-blanco-rueda | La Reina | 6 | 9 | US$ 1,2 M | US$ 137.565 | AEBI, KASSBOHRER | Alemania, Suiza |
| 21 | raulí-viejo-murta | Las Condes | 1 | – | US$ 1,2 M | – | ASTRA / TRIEL-HT | Brasil |
| 22 | vela-seco-sílex | Limache | 4 | 7 | US$ 1,2 M | US$ 167.213 | MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA | Dinamarca |
| 23 | canelo-franco-valle | Pudahuel | 5 | 10 | US$ 1,1 M | US$ 106.642 | BUCHER, BUCHER MUNICIPAL | Reino Unido, Letonia |
| 24 | eje-verde-chilco | Las Condes | 1 | 2 | US$ 1,0 M | US$ 522.466 | ASTRA / TRIEL-HT | Brasil |
| 25 | trigal-recto-galpón | Maipú | 4 | 4 | US$ 993 mil | US$ 248.340 | DIESEL, FREIGHTLINER | Estados Unidos de América |
Origen
País donde se fabricó, según la declaración; no es necesariamente donde se compró ni desde donde se embarcó.
| País de origen | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 257 | US$ 52,9 M | US$ 190.055 |
| China | 203 | US$ 26,7 M | US$ 31.372 |
| Italia | 75 | US$ 16,7 M | US$ 186.739 |
| Brasil | 29 | US$ 13,9 M | US$ 424.396 |
| Alemania | 105 | US$ 7,1 M | US$ 63.544 |
| Suecia | 52 | US$ 5,6 M | US$ 97.443 |
| Dinamarca | 41 | US$ 5,4 M | US$ 130.988 |
| España | 21 | US$ 5,3 M | US$ 252.618 |
| Finlandia | 5 | US$ 4,6 M | US$ 509.708 |
| Corea del Sur | 81 | US$ 2,6 M | US$ 27.912 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 484 | US$ 89,6 M |
| Iquique | 160 | US$ 18,7 M |
| Los Libertadores | 39 | US$ 18,4 M |
| Valparaíso | 78 | US$ 15,1 M |
| Lirquen | 19 | US$ 4,3 M |
| Puerto Angamos | 6 | US$ 2,8 M |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| WORLDWIDE NEXUS LOGISTICS LLC | 33 | US$ 19,6 M |
| TRANSP.PELLENZ LTDA | 39 | US$ 18,4 M |
| TRANSMEC OVERSEAS | 26 | US$ 9,5 M |
| EUKOR CAR CARRIERS INC. | 5 | US$ 7,4 M |
| EMP. TRANSP. MAR. ODS ORIENT C | 68 | US$ 6,4 M |
| MAERSK LINE | 25 | US$ 4,8 M |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| CAMION FABRICA ASTRA / TRIEL-HT HD9 84.48 / V-MIXER FRONT CARGA UTIL 37.600 KG, ANO 2022,D | ASTRA / TRIEL-HT | 7 | US$ 6,5 M | US$ 488.509 | Brasil |
| CAMION FABRICA ASTRA / TRIEL-HT HD9 84.48 / V-MIXER FRONT CARGA UTIL 37.700 KG, ANO 2023,D | ASTRA / TRIEL-HT | 8 | US$ 4,2 M | US$ 520.581 | Brasil |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEHICULO CON SISTEMA DEINSPECC ION DE RAYOS X, NUEVO A | NUCTECH | – | US$ 3,9 M | – | China |
| CAMION ASPIRADOR D FREIGHTLINER MODELO 114SD, ANO 2024 COLOR BLANCO ELITE 12800 CC.,MOTOR | FREIGHTLINER | 8 | US$ 2,9 M | US$ 357.236 | Estados Unidos de América |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, BLANCO,CHASSIS:YV2X1E1C0PA33 | NUCTECH | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, BLANCO,CHASSIS:YV2X1E1C1PB43 | NUCTECH | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, BLANCO, DIESEL, EJES (2) D(8 | NUCTECH | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT121 3DE,VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, BLANCO, DIESEL, EJES (2) D | 3DE,VEH.D/ESCANEO POR RAYOSX, | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEH.DE ESCANEO POR RAYOS X, BLANCO, SERIE 0310723002CN | NUCTECH | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH-F MT1213DE VEHIC.DE ESCANEO PORRAYOS X, BLANCO, SERIE 031072300 | NUCTECH | – | US$ 1,9 M | – | China |
| MAQUINA INDUSTRIAL NUCTECH MT1213DE VEH.DE ESCANEO POR RAYOS X, BLANCO, SERIE TFNCK-11786, | NUCTECH | – | US$ 1,8 M | – | China |
| CAMION ASPIRADOR-D FREIGHTLINER MODELO 114SD, ANO 2024 COLOR BLANCO ELITE 12800 CC.,MOTOR | FREIGHTLINER | 5 | US$ 1,8 M | US$ 361.898 | Estados Unidos de América |