Helicópteros sobre 2.000 kg
Trenes, aviones y barcos · subpartida 8802.12. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
Alcance. Subpartida 8802.12 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en unidades, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2 | US$ 10,3 M | US$ 5.157.209 | 2 | 2 | 2 |
| 2023 | 7 | US$ 19,9 M | US$ 1.381.149 | 3 | 7 | 4 |
| 2024 | 3 | US$ 12,6 M | US$ 2.241.143 | 2 | 3 | 2 |
| 2025 | 2 | US$ 3,0 M | US$ 1.503.545 | 2 | 2 | 2 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 2 | US$ 2,9 M | US$ 1.467.133 | 2 | 2 | 2 |
Mes a mes
Unidades importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| dic 25 | 1 | US$ 1,6 M | US$ 1.648.574 | 1 | 1 |
| feb 26 | 1 | US$ 1,7 M | US$ 1.691.050 | 1 | 1 |
| jul 26 | 1 | US$ 1,2 M | US$ 1.243.215 | 1 | 1 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| jul 22 | 1 | US$ 2,4 M | US$ 2.369.919 | 1 | 1 |
| ago 22 | 1 | US$ 7,9 M | US$ 7.944.500 | 1 | 1 |
| ene 23 | 2 | US$ 2,9 M | US$ 1.432.302 | 1 | 2 |
| jun 23 | 1 | US$ 1,3 M | US$ 1.271.000 | 1 | 1 |
| ago 23 | 1 | US$ 8,6 M | US$ 8.560.119 | 1 | 1 |
| oct 23 | 3 | US$ 7,2 M | US$ 1.118.933 | 1 | 3 |
| jul 24 | 1 | US$ 2,2 M | US$ 2.241.143 | 1 | 1 |
| sep 24 | 2 | US$ 10,4 M | US$ 5.189.045 | 1 | 2 |
| ago 25 | 1 | US$ 1,4 M | US$ 1.358.516 | 1 | 1 |
| dic 25 | 1 | US$ 1,6 M | US$ 1.648.574 | 1 | 1 |
| feb 26 | 1 | US$ 1,7 M | US$ 1.691.050 | 1 | 1 |
| jul 26 | 1 | US$ 1,2 M | US$ 1.243.215 | 1 | 1 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| BELL | 7 | US$ 25,3 M | US$ 3.614.733 | 6 | 5 |
| AIRBUS HELICOPTERS | 1 | US$ 8,6 M | US$ 8.560.119 | 1 | 1 |
| BELL HELICOPTER | 4 | US$ 6,5 M | US$ 1.616.066 | 3 | 3 |
| KAMOV | 1 | US$ 5,1 M | US$ 5.060.000 | 1 | 1 |
| AIRBUS | 1 | US$ 1,2 M | US$ 1.243.215 | 1 | 1 |
| AUGUSTA-BELL | 1 | US$ 1,1 M | US$ 1.118.933 | 1 | 1 |
| PEGASUS AVIACION | 1 | US$ 1,0 M | US$ 1.037.789 | 1 | 1 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | notro-seco-telar | Colina | 2 | 3 | US$ 12,0 M | US$ 4.008.888 | BELL | España, Canada, Estados Unidos de América |
| 2 | arado-seco-quilla | La Reina | 1 | 1 | US$ 8,6 M | US$ 8.560.119 | AIRBUS HELICOPTERS | Francia |
| 3 | lima-tibio-faro | Concepción | 2 | 4 | US$ 8,5 M | US$ 2.121.931 | AUGUSTA-BELL, BELL, KAMOV, PEGASUS AVIACION | Estados Unidos de América |
| 4 | sílex-tibio-lima | Las Cabras | 1 | 1 | US$ 7,9 M | US$ 7.944.500 | BELL | Estados Unidos de América |
| 5 | plata-sobrio-cerro | Temuco | 2 | 3 | US$ 4,6 M | US$ 1.518.552 | BELL, BELL HELICOPTER | Estados Unidos de América, Canada |
| 6 | sílex-oscuro-boldo | Rancagua | 1 | 1 | US$ 2,4 M | US$ 2.369.919 | BELL | Estados Unidos de América |
| 7 | coirón-recto-cincel | Temuco | 1 | 1 | US$ 2,2 M | US$ 2.241.143 | BELL HELICOPTER | Estados Unidos de América |
| 8 | bronce-pardo-grava | Temuco | 1 | 1 | US$ 1,4 M | US$ 1.358.516 | BELL HELICOPTER | Estados Unidos de América |
| 9 | jaspe-dulce-alerce | Conchalí | 1 | 1 | US$ 1,2 M | US$ 1.243.215 | AIRBUS | Colombia |
Origen
| País | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 10 | US$ 25,7 M | US$ 2.574.143 |
| Canada | 3 | US$ 11,3 M | US$ 3.780.794 |
| Francia | 1 | US$ 8,6 M | US$ 8.560.119 |
| España | 1 | US$ 1,9 M | US$ 1.900.313 |
| Colombia | 1 | US$ 1,2 M | US$ 1.243.215 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| Aerop. A.M. Benitez | 5 | US$ 29,3 M |
| San Antonio | 7 | US$ 14,3 M |
| Valparaíso | 3 | US$ 4,0 M |
| Aerop. Chacalluta | 1 | US$ 1,2 M |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| EAGLE COPTERS SOUTH AMERICA | 2 | US$ 10,4 M |
| NO EXISTE | 2 | US$ 10,3 M |
| BOLLORE LOGISTICS ROISSY | 1 | US$ 8,6 M |
| ORIENT DEUSTCH-SUDAMERIKANISCH | 1 | US$ 5,1 M |
| CMA CGM | 3 | US$ 4,4 M |
| HAPAG LLOYD | 2 | US$ 3,0 M |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| HELICOPTERO AIRBUS HELICOPTERS BK 117-D3 PESO EN VACIO 2750 KGS., SERIE: 21213 | AIRBUS HELICOPTERS | 1 | US$ 8,6 M | US$ 8.560.119 | Francia |
| HELICOPTERO BELL MODELO 429 GLOBAL RANGER SERIE 57501, MATRICULA C-GHF2, ANO 2024, PESO VA | BELL | 1 | US$ 8,5 M | US$ 8.477.778 | Canada |
| HELICOPTERO BIMOTOR LIGERO BELL 999-429 GLOBAL RANGER SERIE57437,ANO 2021,MATRICULA CC-DVR | BELL | 1 | US$ 7,9 M | US$ 7.944.500 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO KAMOV KA-32A12 MATRICULA HB-XKE S/N 31587-8709 ANO 1992 PARA PASAJEROS CAPACID | KAMOV | 1 | US$ 5,1 M | US$ 5.060.000 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO BELL MOD.212/SERIE30533 CAPACIDAD 15 PASAJEROS, PESO EN VACIO 3150 KILOS, DESA | BELL | 1 | US$ 2,4 M | US$ 2.369.919 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO BELL HELICOPTER MODELO BELL-412SP, USADO ANO 1 987,SERIE 33152PESO EN VACIO 3 | BELL HELICOPTER | 1 | US$ 2,2 M | US$ 2.241.143 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO BELL MODELO 212 SERIE 30946, MATRICULA EXT.EC- IYO, MATRICULA NACIONAL CC-DCL | BELL | 1 | US$ 1,9 M | US$ 1.900.313 | España |
| HELICOPTERO BELL MOD.BEL 412,USADO ANO 1981 PESO EN VACIO 3186 KILOS,DESARMADO-COMPLETO,C/ | BELL | 1 | US$ 1,7 M | US$ 1.691.050 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO BELL MODELO B212, SERIE 30558, MATR ICULA EC-NJS,USADODESARMADO CO MPLETO CAP | BELL | 1 | US$ 1,6 M | US$ 1.648.574 | Estados Unidos de América |
| HELICOPTERO BELL HELICOPTER MODELO 412 ANO 1984 USADO,PESOEN VACIO 3.187,00 KG., SERIE:331 | BELL HELICOPTER | 1 | US$ 1,5 M | US$ 1.483.456 | Canada |
| HELICOPTERO BELL HELICOPTER MODELO 412 USADO ANO 1981 SERIE: 33005 PESO EN VACIO 3.187,00 | BELL HELICOPTER | 1 | US$ 1,4 M | US$ 1.381.149 | Canada |
| HELICOPTERO BELL HELICOPTER MODELO BELL-412SP, USADO ANO 1 990,SERIE 36015PESO EN VACIO 3 | BELL HELICOPTER | 1 | US$ 1,4 M | US$ 1.358.516 | Estados Unidos de América |