Neumáticos para camión y bus
Vehículos y repuestos · subpartida 4011.20. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
1.949.431
unidades en los últimos 12 meses
US$ 185,7 M
CIF últimos 12 meses
US$ 103
CIF mediano por unidad, últimos 12 meses
US$ 849,7 M
CIF 2022–2026
396
importadores en los últimos 12 meses
1.402
importadores 2022–2026
Alcance. Subpartida 4011.20 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en unidades, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.618.724 | US$ 203,2 M | US$ 140 | 367 | 3.212 | 12 |
| 2023 | 1.554.454 | US$ 161,7 M | US$ 114 | 407 | 3.090 | 12 |
| 2024 | 1.713.247 | US$ 171,7 M | US$ 108 | 363 | 3.229 | 12 |
| 2025 | 1.980.892 | US$ 187,2 M | US$ 104 | 379 | 3.409 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 1.301.585 | US$ 125,9 M | US$ 103 | 291 | 2.152 | 8 |
Mes a mes
Unidades importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 150.729 | US$ 14,3 M | US$ 99,43 | 71 | 249 |
| oct 25 | 176.584 | US$ 16,4 M | US$ 102 | 79 | 301 |
| nov 25 | 142.411 | US$ 12,7 M | US$ 105 | 66 | 234 |
| dic 25 | 178.122 | US$ 16,5 M | US$ 100 | 73 | 282 |
| ene 26 | 172.363 | US$ 16,6 M | US$ 100 | 76 | 309 |
| feb 26 | 136.693 | US$ 12,0 M | US$ 103 | 66 | 226 |
| mar 26 | 130.603 | US$ 13,2 M | US$ 101 | 59 | 213 |
| abr 26 | 166.742 | US$ 15,3 M | US$ 95,00 | 72 | 274 |
| may 26 | 185.017 | US$ 16,4 M | US$ 98,80 | 91 | 313 |
| jun 26 | 173.063 | US$ 16,3 M | US$ 104 | 66 | 261 |
| jul 26 | 205.586 | US$ 20,9 M | US$ 111 | 68 | 326 |
| ago 26 | 131.518 | US$ 15,1 M | US$ 118 | 57 | 230 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Unidades | CIF | CIF mediano por unidad | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 171.377 | US$ 20,8 M | US$ 144 | 80 | 399 |
| feb 22 | 131.659 | US$ 17,5 M | US$ 162 | 63 | 269 |
| mar 22 | 144.299 | US$ 18,8 M | US$ 151 | 59 | 308 |
| abr 22 | 132.111 | US$ 15,6 M | US$ 140 | 59 | 274 |
| may 22 | 134.420 | US$ 16,7 M | US$ 143 | 74 | 274 |
| jun 22 | 111.647 | US$ 14,3 M | US$ 138 | 66 | 246 |
| jul 22 | 154.406 | US$ 20,2 M | US$ 149 | 61 | 273 |
| ago 22 | 157.018 | US$ 20,8 M | US$ 154 | 72 | 311 |
| sep 22 | 129.676 | US$ 18,5 M | US$ 143 | 55 | 218 |
| oct 22 | 99.557 | US$ 12,2 M | US$ 129 | 58 | 185 |
| nov 22 | 120.998 | US$ 13,3 M | US$ 125 | 63 | 211 |
| dic 22 | 131.556 | US$ 14,4 M | US$ 114 | 67 | 244 |
| ene 23 | 114.979 | US$ 11,1 M | US$ 113 | 63 | 211 |
| feb 23 | 98.994 | US$ 11,0 M | US$ 115 | 62 | 226 |
| mar 23 | 117.046 | US$ 13,5 M | US$ 114 | 59 | 230 |
| abr 23 | 145.392 | US$ 15,7 M | US$ 117 | 84 | 299 |
| may 23 | 132.003 | US$ 14,3 M | US$ 114 | 70 | 263 |
| jun 23 | 149.213 | US$ 15,5 M | US$ 112 | 76 | 303 |
| jul 23 | 157.833 | US$ 16,6 M | US$ 120 | 77 | 317 |
| ago 23 | 133.913 | US$ 14,2 M | US$ 117 | 73 | 246 |
| sep 23 | 121.319 | US$ 12,5 M | US$ 113 | 62 | 222 |
| oct 23 | 136.836 | US$ 14,0 M | US$ 115 | 71 | 262 |
| nov 23 | 119.010 | US$ 11,9 M | US$ 108 | 63 | 241 |
| dic 23 | 127.917 | US$ 11,3 M | US$ 103 | 66 | 270 |
| ene 24 | 155.837 | US$ 15,5 M | US$ 104 | 67 | 258 |
| feb 24 | 104.258 | US$ 9,9 M | US$ 99,10 | 65 | 218 |
| mar 24 | 115.724 | US$ 11,4 M | US$ 112 | 52 | 218 |
| abr 24 | 133.488 | US$ 13,8 M | US$ 107 | 56 | 244 |
| may 24 | 136.951 | US$ 13,3 M | US$ 104 | 63 | 252 |
| jun 24 | 167.718 | US$ 16,9 M | US$ 114 | 76 | 312 |
| jul 24 | 178.367 | US$ 18,6 M | US$ 111 | 76 | 322 |
| ago 24 | 173.398 | US$ 18,8 M | US$ 122 | 60 | 290 |
| sep 24 | 110.978 | US$ 10,7 M | US$ 115 | 62 | 213 |
| oct 24 | 145.045 | US$ 14,4 M | US$ 113 | 74 | 308 |
| nov 24 | 138.264 | US$ 14,0 M | US$ 104 | 71 | 288 |
| dic 24 | 153.219 | US$ 14,4 M | US$ 93,52 | 79 | 306 |
| ene 25 | 148.956 | US$ 14,3 M | US$ 115 | 59 | 269 |
| feb 25 | 149.640 | US$ 14,2 M | US$ 105 | 62 | 258 |
| mar 25 | 160.193 | US$ 15,8 M | US$ 104 | 68 | 272 |
| abr 25 | 165.341 | US$ 15,6 M | US$ 104 | 75 | 306 |
| may 25 | 184.955 | US$ 17,6 M | US$ 103 | 75 | 329 |
| jun 25 | 133.306 | US$ 12,6 M | US$ 109 | 62 | 241 |
| jul 25 | 222.777 | US$ 20,8 M | US$ 104 | 83 | 356 |
| ago 25 | 167.878 | US$ 16,4 M | US$ 108 | 80 | 312 |
| sep 25 | 150.729 | US$ 14,3 M | US$ 99,43 | 71 | 249 |
| oct 25 | 176.584 | US$ 16,4 M | US$ 102 | 79 | 301 |
| nov 25 | 142.411 | US$ 12,7 M | US$ 105 | 66 | 234 |
| dic 25 | 178.122 | US$ 16,5 M | US$ 100 | 73 | 282 |
| ene 26 | 172.363 | US$ 16,6 M | US$ 100 | 76 | 309 |
| feb 26 | 136.693 | US$ 12,0 M | US$ 103 | 66 | 226 |
| mar 26 | 130.603 | US$ 13,2 M | US$ 101 | 59 | 213 |
| abr 26 | 166.742 | US$ 15,3 M | US$ 95,00 | 72 | 274 |
| may 26 | 185.017 | US$ 16,4 M | US$ 98,80 | 91 | 313 |
| jun 26 | 173.063 | US$ 16,3 M | US$ 104 | 66 | 261 |
| jul 26 | 205.586 | US$ 20,9 M | US$ 111 | 68 | 326 |
| ago 26 | 131.518 | US$ 15,1 M | US$ 118 | 57 | 230 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| Z.R.G.C.L. | 806.705 | US$ 95,2 M | US$ 118 | 56 | 1 |
| GOODRIDE | 871.876 | US$ 80,2 M | US$ 91,95 | 56 | 13 |
| MICHELIN | 135.614 | US$ 40,7 M | US$ 300 | 56 | 16 |
| BRIDGESTONE | 227.807 | US$ 40,7 M | US$ 178 | 55 | 3 |
| TRIANGLE | 419.193 | US$ 40,5 M | US$ 96,69 | 56 | 90 |
| AUSTONE | 271.564 | US$ 27,1 M | US$ 99,82 | 56 | 8 |
| GOODYEAR | 176.517 | US$ 23,3 M | US$ 132 | 55 | 16 |
| JINYU | 114.527 | US$ 15,0 M | US$ 131 | 51 | 5 |
| ROYALBLACK | 129.357 | US$ 14,8 M | US$ 115 | 47 | 18 |
| SHANDONG | 120.701 | US$ 13,0 M | US$ 108 | 56 | 71 |
| MAXON | 111.550 | US$ 11,4 M | US$ 102 | 35 | 7 |
| S.H | 114.816 | US$ 11,2 M | US$ 97,64 | 52 | 43 |
| QINGDAO | 103.376 | US$ 10,4 M | US$ 101 | 52 | 54 |
| BLACKLION | 67.956 | US$ 9,8 M | US$ 144 | 43 | 15 |
| AEOLUS | 59.708 | US$ 9,7 M | US$ 162 | 39 | 12 |
| XBRI | 127.596 | US$ 9,4 M | US$ 73,98 | 55 | 45 |
| COMPASAL | 84.454 | US$ 8,1 M | US$ 96,24 | 50 | 26 |
| WESTLAKE | 55.496 | US$ 7,2 M | US$ 129 | 39 | 2 |
| CHAOYANG | 46.012 | US$ 7,0 M | US$ 153 | 44 | 4 |
| QINGDAO FENIXWAY | 47.496 | US$ 7,0 M | US$ 148 | 51 | 5 |
| K.T.C.I. | 58.818 | US$ 7,0 M | US$ 119 | 52 | 5 |
| TRACMAX-TBR | 53.657 | US$ 6,9 M | US$ 128 | 30 | 1 |
| LANVIGATOR | 68.498 | US$ 6,6 M | US$ 97,03 | 49 | 11 |
| SAILUN | 72.994 | US$ 6,5 M | US$ 89,04 | 55 | 13 |
| HIFLY | 117.149 | US$ 6,2 M | US$ 52,92 | 49 | 9 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | fiordo-ágil-sextante | Santiago | 56 | 940.637 | US$ 111,8 M | US$ 119 | AGATE, GOLDEN CROWN, K-T.CO., K.T.C.I, K.T.C.I., K.T.CO. | Corea del Sur, Vietnam, Filipinas, Thailandia, China, Japon |
| 2 | faro-manso-muelle | Estación Central | 49 | 1.177.829 | US$ 103,0 M | US$ 87,44 | AUSTONE, AUSTONE/CHENGSHAN, AUTONE, B.C.I, BEST CHOICE, BEST-CHOICE | China, España, India, Brasil, Thailandia |
| 3 | trigal-frío-cerro | San Bernardo | 53 | 584.882 | US$ 66,5 M | US$ 114 | .00R20 20PR156/153G WD2088, DE, 22.5 DE CAUCHO, ARO 22.5, DE, CAUCHO | Corea del Sur, Brasil, China, Japon |
| 4 | brújula-grave-ladrillo | Santiago | 55 | 552.318 | US$ 49,9 M | US$ 90,29 | 7.50R15-18PR, A.T., A.T.L., BLACKHAWK, BLACKLION, BLAKCLION | Vietnam, China |
| 5 | ancla-firme-lenga | Maipú | 55 | 325.979 | US$ 41,8 M | US$ 128 | 010 GOODYEAR, A.C.L., A.C.L.F, ACTR, COMPANIA GOODYEAR, COOPER | Brasil, Vietnam, Turquia, Peru, Estados Unidos de América, A |
| 6 | sextante-ocre-junco | Vitacura | 56 | 145.720 | US$ 40,7 M | US$ 279 | 385/65R22.5 MULTI Z, AL, PARA USO EN CAMIONES, BF GOODRICH, BFGODRICH, BFGOODRICH | Brasil, Francia, Thailandia, Estados Unidos de América, Ital |
| 7 | maqui-rojo-clavo | Santiago | 31 | 239.405 | US$ 27,4 M | US$ 114 | AGATE, COMPASAL, DE CAUCHO, DELINTE, HAOHUA, J,T | Corea del Sur, Brasil, Vietnam, Argentina, Rumania, Malasia, |
| 8 | chañar-tibio-laguna | Lampa | 54 | 181.067 | US$ 26,7 M | US$ 148 | AUFINE, C.L.M.T., C.L.M.T.C., C.L.M.T.C.L., C.L.M.T.C.L.- F, CAHOYANG LONGMARCH | China, Brasil |
| 9 | chilco-bajo-lago | Las Condes | 25 | 143.941 | US$ 25,4 M | US$ 177 | BRIDGESTONE, FIRESTONE | Japon, Costa Rica, Indonesia, Polonia, España, Brasil, Thail |
| 10 | notro-ámbar-teja | Santiago | 24 | 187.487 | US$ 20,8 M | US$ 111 | CITY STAR, COMPASAL, DE CAUCHO, DELINTE, HAOHUA, J.T. | China, Japon, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Raz |
| 11 | roca-ocre-maqui | Ñuñoa | 48 | 141.698 | US$ 16,7 M | US$ 118 | A.T, AEOLUS, AEOLUS TYRE, AEOLUS TYRE CO., CARGOPOWER, D.C | China |
| 12 | roca-quieto-adobe | Pudahuel | 30 | 89.789 | US$ 15,6 M | US$ 174 | BRIDGESTONE, DLRA/T ASCENT LT265/70R17, FIRESTONE | Costa Rica, Japon, España, Indonesia, Polonia, Brasil, Thail |
| 13 | plomo-sobrio-ópalo | Estación Central | 7 | 129.873 | US$ 13,5 M | US$ 104 | AUSTONE, AUSTONE/CHENGSHAN, BCT, BEST CHOICE, BEST-CHOICE, CHENGSHAN | Brasil, China |
| 14 | chilco-alto-zinc | Los Ángeles | 52 | 125.621 | US$ 12,9 M | US$ 102 | FRONWAY, HAWKWAY, HIFLY, INTERSTATE, MAXZEZ, SAILUN | China |
| 15 | eje-azul-grava | Quilicura | 45 | 147.146 | US$ 11,8 M | US$ 80,12 | A.I, A.I., A.I.C, A.I.C.L-, AUTOZONE, AUTOZONE INDUSTRIAL | China, Thailandia |
| 16 | sierra-bajo-cincel | Santiago | 52 | 248.074 | US$ 11,5 M | US$ 46,50 | AGATE, ANSU, BYCROSS, DERUIBO, DOUBLE KING, DOUBLEKING | China |
| 17 | totora-áspero-pampa | Renca | 27 | 112.711 | US$ 10,8 M | US$ 96,06 | BLACKARROW, BOSSWAY, BRIGHTWAY, CENTARA, DOUBLE ROAD, DOUBLESTAR | Japon, China, Brasil |
| 18 | sílex-manso-basalto | Lampa | 43 | 77.058 | US$ 10,8 M | US$ 140 | DOVROAD, DYNAMAXX, FENIXWAY, LIAOLUN, QINDAO FENIXWAY, QINGDAO | China |
| 19 | alerce-dulce-pizarra | Providencia | 50 | 47.401 | US$ 8,7 M | US$ 183 | 11R22.5 148/145K HDC1, 11R22.5 148/145L HSR 3, 11R22.5-148/145K, 125/75R17.5 126/124M, 1295/80R22.5 154/149K CXS3, 12R 22.5 152K | Alemania, Estados Unidos de América, Sudafrica, Brasil, Ecua |
| 20 | glaciar-curvo-tamarugo | San Bernardo | 25 | 117.081 | US$ 8,2 M | US$ 69,79 | 295/80R22.5 18PR 152/149 ECOPLUS B1, ADERENZA, DOBLESTAR, DOUBLESTAR, DURABLE, DURATURN | China |
| 21 | sextante-salado-maqui | Temuco | 41 | 150.792 | US$ 7,2 M | US$ 47,69 | ,AXTREK, ACERENZA, ADERENZA, AUTOGREEN, AUTOGREEN DE CAUCHO, AVENTUS | China, Thailandia |
| 22 | granito-manso-plomo | Antofagasta | 23 | 68.454 | US$ 6,9 M | US$ 100 | 11R22.5-16PR, 11R22.5-18PR TR668 149/146L, 12.00R24-20PR, 12R22.5-18PR TR918 152/149K, 152/148L, 152/148M | Brasil, Turquia, Egipto, China |
| 23 | loza-alto-bosque | Quilicura | 49 | 50.425 | US$ 6,6 M | US$ 130 | DURATURN, DYNACARGO, LINEMAX, POWER PLUS +, POWERTRAC, POWERTRACT | China |
| 24 | cobre-denso-silo | Concepción | 30 | 64.924 | US$ 6,6 M | US$ 101 | A.T, Q.D, S.F, S.H, S.H315/80R22.5, S.J | Thailandia, China |
| 25 | pizarra-ámbar-lima | Colina | 26 | 48.879 | US$ 6,0 M | US$ 123 | ADVANCE, CAUCHO ADVANCE, CAUCHO ROYALBALCK, CAUCHO ROYALBLACK, CHENG, CST | Thailandia, Vietnam, China, Taiwan (Formosa) |
Origen
| País | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad |
|---|---|---|---|
| China | 7.103.627 | US$ 676,3 M | US$ 95,21 |
| Brasil | 498.704 | US$ 86,8 M | US$ 174 |
| Japon | 109.593 | US$ 15,3 M | US$ 139 |
| Thailandia | 82.284 | US$ 12,4 M | US$ 151 |
| Corea del Sur | 87.139 | US$ 10,5 M | US$ 121 |
| España | 23.782 | US$ 7,8 M | US$ 329 |
| Estados Unidos de América | 41.085 | US$ 6,3 M | US$ 153 |
| Italia | 8.702 | US$ 6,0 M | US$ 688 |
| 25.520 | US$ 5,1 M | US$ 199 | |
| Vietnam | 64.966 | US$ 4,7 M | US$ 71,80 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 9.548 | US$ 583,4 M |
| Valparaíso | 1.573 | US$ 98,0 M |
| Lirquen | 1.646 | US$ 55,9 M |
| Puerto Angamos | 473 | US$ 54,0 M |
| Los Libertadores | 310 | US$ 19,5 M |
| Iquique | 991 | US$ 18,8 M |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| MAERSK LINE | 1.321 | US$ 69,7 M |
| BLUE ANCHOR LINE | 331 | US$ 40,2 M |
| CMA CGM | 1.017 | US$ 35,4 M |
| INTERNATIONAL LINE S.A. | 306 | US$ 28,3 M |
| ATLANTIC OCEAN LINE | 283 | US$ 26,6 M |
| PRICER PREMIUM LOGISTIC | 463 | US$ 26,4 M |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Unidades | CIF | CIF promedio por unidad | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| NEUMATICO DE CAMION Z.R.G.C.L.-F NUEVOS DE CAUCHO VULCANIZADO SIN ENDURECER | Z.R.G.C.L. | 288.925 | US$ 35,6 M | US$ 123 | China |
| NEUMATICO GOODRIDE SIN-CODIGO PARA BUSES Y CAMIONES | GOODRIDE | 316.213 | US$ 33,1 M | US$ 105 | China |
| NEUMATICO DE CAMION Z.R.G.C.L.-F NUEVOS DE CAUCHO VULCANIZADO SIN ENDU RECER | Z.R.G.C.L. | 199.990 | US$ 23,8 M | US$ 119 | China |
| NEUMATICO AUSTONE SIN-CODIGO PARA BUSES Y CAMIONES | AUSTONE | 185.923 | US$ 18,5 M | US$ 99,47 | China |
| NEUMATICOS NUEVOS TRIANGLE DECAUCHO DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN AUTOBUSES O CAMIONES. | TRIANGLE | 81.299 | US$ 9,5 M | US$ 117 | China |
| NEUMATICO GOODRIDE SIN-CODIGO PARA CAMIONETA | GOODRIDE | 146.716 | US$ 7,6 M | US$ 51,93 | China |
| NEUMATICOS(LLANTAS NEUMATICAS) GOODYEAR-F NUEVOS, DE CAUCHO DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN AU | GOODYEAR | 54.928 | US$ 7,0 M | US$ 128 | Brasil |
| NEUMATICO DE CAMION Z.R.G.C.L.-F NUEVOS DE CAUCHO VULCANIZADO SIN ENDURECER, | Z.R.G.C.L. | 37.065 | US$ 5,9 M | US$ 160 | China |
| NEUMATICOS NUEVOS JINYU DE CAUCHO DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN CAM IONES | JINYU | 42.021 | US$ 5,8 M | US$ 139 | China |
| NEUMATICOS NUEVOS TRACMAX-TBR DE CAUCHO DE LOS TIPOS UTILIZADOS EN AUTOBUSES O CAMIONES. | TRACMAX-TBR | 39.907 | US$ 5,2 M | US$ 130 | China |
| SET DE NEUMATICO GOODRIDE SIN-CODIGO PARA BUSES Y CAMIONES | GOODRIDE | 32.948 | US$ 4,9 M | US$ 149 | China |
| NEUMATICOS(LLANTAS NEUMATICOS) GOODYAER DE CAUCHO NUEVOS DELOS TIPOS UTILIZADOS EN AUTOBUS | GOODYAER | 35.257 | US$ 4,7 M | US$ 132 | Brasil |