Parachoques y sus partes
Vehículos y repuestos · subpartida 8708.10. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
1.546.343
kilos en los últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 18,9 M
CIF últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 27,27
CIF mediano por kilo, últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 111,9 M
CIF 2022–2026 ¿cómo?
692
importadores en los últimos 12 meses ¿cómo?
2.081
importadores 2022–2026 ¿cómo?
Alcance. Subpartida 8708.10 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en kilos, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas · CIF: valor puesto en puerto chileno, antes de arancel e IVA. 997 de 49.634 ítems (1,7 % del CIF) tienen una cantidad anómala y cuentan en el CIF, pero no en cantidades ni precios. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2.464.616 | US$ 38,0 M | US$ 21,82 | 580 | 6.217 | 12 |
| 2023 | 1.612.724 | US$ 21,9 M | US$ 23,43 | 544 | 5.266 | 12 |
| 2024 | 1.461.098 | US$ 19,4 M | US$ 25,57 | 535 | 5.295 | 12 |
| 2025 | 1.506.038 | US$ 19,9 M | US$ 27,81 | 606 | 5.748 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 1.049.673 | US$ 12,7 M | US$ 25,94 | 520 | 3.892 | 8 |
Mes a mes
Kilos importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 92.679 | US$ 1,5 M | US$ 30,72 | 115 | 509 |
| oct 25 | 152.421 | US$ 1,7 M | US$ 25,17 | 112 | 516 |
| nov 25 | 111.391 | US$ 1,3 M | US$ 28,94 | 100 | 399 |
| dic 25 | 140.178 | US$ 1,7 M | US$ 33,30 | 117 | 474 |
| ene 26 | 181.128 | US$ 2,0 M | US$ 23,30 | 121 | 502 |
| feb 26 | 126.814 | US$ 1,4 M | US$ 28,42 | 110 | 433 |
| mar 26 | 86.504 | US$ 1,3 M | US$ 32,02 | 110 | 457 |
| abr 26 | 111.105 | US$ 1,5 M | US$ 25,13 | 125 | 495 |
| may 26 | 157.073 | US$ 1,7 M | US$ 26,33 | 116 | 496 |
| jun 26 | 107.169 | US$ 1,4 M | US$ 27,53 | 121 | 507 |
| jul 26 | 170.850 | US$ 1,8 M | US$ 24,67 | 118 | 485 |
| ago 26 | 109.029 | US$ 1,6 M | US$ 24,43 | 119 | 517 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 257.012 | US$ 4,1 M | US$ 22,51 | 112 | 547 |
| feb 22 | 251.479 | US$ 4,6 M | US$ 21,38 | 113 | 560 |
| mar 22 | 229.518 | US$ 3,7 M | US$ 24,98 | 116 | 551 |
| abr 22 | 247.812 | US$ 3,3 M | US$ 23,61 | 96 | 488 |
| may 22 | 188.815 | US$ 3,1 M | US$ 20,16 | 103 | 547 |
| jun 22 | 180.725 | US$ 2,7 M | US$ 22,72 | 101 | 486 |
| jul 22 | 194.335 | US$ 2,9 M | US$ 21,38 | 118 | 531 |
| ago 22 | 286.145 | US$ 3,7 M | US$ 19,42 | 115 | 539 |
| sep 22 | 155.219 | US$ 2,5 M | US$ 23,07 | 113 | 477 |
| oct 22 | 134.852 | US$ 2,4 M | US$ 21,79 | 101 | 467 |
| nov 22 | 143.753 | US$ 2,3 M | US$ 20,23 | 103 | 515 |
| dic 22 | 194.951 | US$ 2,6 M | US$ 20,07 | 93 | 509 |
| ene 23 | 132.567 | US$ 2,2 M | US$ 21,34 | 100 | 479 |
| feb 23 | 158.958 | US$ 1,8 M | US$ 19,01 | 100 | 378 |
| mar 23 | 131.051 | US$ 2,0 M | US$ 24,24 | 89 | 445 |
| abr 23 | 99.538 | US$ 1,5 M | US$ 22,46 | 91 | 408 |
| may 23 | 141.707 | US$ 2,1 M | US$ 24,74 | 102 | 446 |
| jun 23 | 136.292 | US$ 1,8 M | US$ 26,22 | 97 | 449 |
| jul 23 | 129.301 | US$ 1,9 M | US$ 25,56 | 98 | 447 |
| ago 23 | 155.911 | US$ 2,2 M | US$ 22,42 | 120 | 507 |
| sep 23 | 146.649 | US$ 1,7 M | US$ 25,57 | 97 | 419 |
| oct 23 | 122.586 | US$ 1,6 M | US$ 22,40 | 112 | 448 |
| nov 23 | 89.892 | US$ 1,3 M | US$ 23,82 | 98 | 397 |
| dic 23 | 168.273 | US$ 1,8 M | US$ 23,95 | 105 | 443 |
| ene 24 | 140.336 | US$ 1,8 M | US$ 23,83 | 104 | 447 |
| feb 24 | 119.704 | US$ 1,4 M | US$ 24,72 | 99 | 344 |
| mar 24 | 66.798 | US$ 1,1 M | US$ 31,62 | 90 | 379 |
| abr 24 | 100.455 | US$ 1,5 M | US$ 27,40 | 107 | 425 |
| may 24 | 107.405 | US$ 1,5 M | US$ 26,31 | 106 | 443 |
| jun 24 | 99.763 | US$ 1,4 M | US$ 23,05 | 96 | 383 |
| jul 24 | 190.456 | US$ 2,0 M | US$ 23,36 | 110 | 508 |
| ago 24 | 87.931 | US$ 1,5 M | US$ 25,42 | 108 | 453 |
| sep 24 | 128.970 | US$ 1,6 M | US$ 26,22 | 109 | 449 |
| oct 24 | 177.033 | US$ 2,3 M | US$ 31,55 | 109 | 507 |
| nov 24 | 121.780 | US$ 1,5 M | US$ 27,38 | 101 | 455 |
| dic 24 | 120.466 | US$ 1,6 M | US$ 23,37 | 109 | 502 |
| ene 25 | 163.594 | US$ 2,0 M | US$ 30,46 | 109 | 530 |
| feb 25 | 135.529 | US$ 1,7 M | US$ 26,31 | 114 | 444 |
| mar 25 | 126.069 | US$ 1,7 M | US$ 33,42 | 96 | 447 |
| abr 25 | 132.247 | US$ 1,7 M | US$ 23,87 | 109 | 519 |
| may 25 | 126.831 | US$ 1,6 M | US$ 27,81 | 114 | 432 |
| jun 25 | 90.035 | US$ 1,3 M | US$ 28,48 | 99 | 461 |
| jul 25 | 136.953 | US$ 2,1 M | US$ 27,35 | 126 | 536 |
| ago 25 | 98.112 | US$ 1,6 M | US$ 26,59 | 115 | 481 |
| sep 25 | 92.679 | US$ 1,5 M | US$ 30,72 | 115 | 509 |
| oct 25 | 152.421 | US$ 1,7 M | US$ 25,17 | 112 | 516 |
| nov 25 | 111.391 | US$ 1,3 M | US$ 28,94 | 100 | 399 |
| dic 25 | 140.178 | US$ 1,7 M | US$ 33,30 | 117 | 474 |
| ene 26 | 181.128 | US$ 2,0 M | US$ 23,30 | 121 | 502 |
| feb 26 | 126.814 | US$ 1,4 M | US$ 28,42 | 110 | 433 |
| mar 26 | 86.504 | US$ 1,3 M | US$ 32,02 | 110 | 457 |
| abr 26 | 111.105 | US$ 1,5 M | US$ 25,13 | 125 | 495 |
| may 26 | 157.073 | US$ 1,7 M | US$ 26,33 | 116 | 496 |
| jun 26 | 107.169 | US$ 1,4 M | US$ 27,53 | 121 | 507 |
| jul 26 | 170.850 | US$ 1,8 M | US$ 24,67 | 118 | 485 |
| ago 26 | 109.029 | US$ 1,6 M | US$ 24,43 | 119 | 517 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| FPI | 987.783 | US$ 5,7 M | US$ 5,82 | 45 | 2 |
| PARTE Y PIEZA | 152.775 | US$ 4,4 M | US$ 28,19 | 40 | 8 |
| MAZDA | 225.351 | US$ 3,6 M | US$ 15,64 | 56 | 25 |
| FORD | 194.627 | US$ 3,4 M | US$ 17,50 | 56 | 30 |
| HM | 136.935 | US$ 2,9 M | US$ 21,37 | 56 | 2 |
| MITSUI | 82.342 | US$ 2,9 M | US$ 34,66 | 55 | 1 |
| NISSAN | 171.424 | US$ 2,7 M | US$ 15,46 | 56 | 35 |
| SUZUKI | 150.915 | US$ 2,7 M | US$ 15,61 | 56 | 11 |
| MITSUBISHI | 66.256 | US$ 2,4 M | US$ 35,43 | 56 | 5 |
| DIFORZA | 410.120 | US$ 2,2 M | US$ 5,31 | 54 | 1 |
| SUBARU | 75.717 | US$ 2,1 M | US$ 25,00 | 56 | 31 |
| BMW | 33.807 | US$ 2,0 M | US$ 58,30 | 56 | 8 |
| PEUGEOT | 113.855 | US$ 1,9 M | US$ 17,07 | 56 | 4 |
| CHRYSLER | 33.568 | US$ 1,6 M | US$ 48,83 | 54 | 11 |
| YT | 240.909 | US$ 1,5 M | US$ 6,34 | 38 | 2 |
| HYUNDAI | 69.060 | US$ 1,3 M | US$ 18,71 | 46 | 17 |
| RENAULT | 59.075 | US$ 1,3 M | US$ 20,97 | 56 | 10 |
| VOLKSWAGEN | 56.378 | US$ 1,2 M | US$ 21,53 | 36 | 1 |
| CATERPILLAR | 27.517 | US$ 1,2 M | US$ 42,23 | 56 | 1 |
| MERCEDES BENZ | 36.296 | US$ 1,2 M | US$ 30,44 | 55 | 6 |
| FIAT | 32.389 | US$ 1,1 M | US$ 34,66 | 48 | 1 |
| CHERY | 53.111 | US$ 1,1 M | US$ 19,63 | 56 | 7 |
| SSANGYONG | 41.013 | US$ 1,0 M | US$ 25,27 | 39 | 4 |
| CITROEN | 59.413 | US$ 1,0 M | US$ 17,07 | 47 | 6 |
| SAIC MOTOR | 56.505 | US$ 1,0 M | US$ 17,41 | 47 | 3 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | cabo-franco-pizarra | Pudahuel | 56 | 1.610.984 | US$ 9,4 M | US$ 5,85 | AGP, AP, CASP, CFC, CHN, CIB | China, Taiwan (Formosa), India, Mexico, Thailandia, Peru, Ma |
| 2 | alerce-amargo-junco | Estación Central | 56 | 124.807 | US$ 4,7 M | US$ 35,47 | ACERO, ANTIDESLIZANTE, AURORA, BUSSCAR, COMPLETA, COMPLETO | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 3 | salar-gris-cobre | Quilicura | 22 | 291.295 | US$ 3,8 M | US$ 12,69 | AGCO, ANHUI, ANHUI J., ANHUI JIANGHUAI, ANHUI JIANGHUAI-F, ANHUI-JIANGHUAI | India, Japon, China, Orígenes O Destinaciones No Precisadas |
| 4 | caliza-grave-valle | Las Condes | 56 | 131.147 | US$ 3,7 M | US$ 28,06 | 06Q103925N, CONFECCIONADA, DE ACERO, DE CARROCERIA, DE CARROCERIA, PARA VEHICULO AUTOMOVILPDA8703 | Alemania, Brasil, Argentina, Turquia, Hungria, Rumania, Otro |
| 5 | ñirre-oscuro-copihue | Pudahuel | 55 | 120.390 | US$ 3,7 M | US$ 29,82 | DAIHATSU, MITSUI, MITSUI & CO, MITUSI, MITUSIO, PARA DEFENSA | Brasil, Argentina, Estados Unidos de América, Thailandia, Or |
| 6 | silo-frío-caliza | Vitacura | 56 | 170.766 | US$ 3,7 M | US$ 21,33 | H.M., HM, HM-H, HMM, HYUNDAI, HYUNDAI M | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 7 | pampa-alto-proa | Las Condes | 56 | 216.927 | US$ 3,5 M | US$ 15,99 | CHANGAN FORD, FORD, FORD MOTOR COMPANY, FORDF, JIANGXI JIANGLING, JIANGXIJIANGLING | China, Mexico, India, Reino Unido, Orígenes O Destinaciones |
| 8 | brújula-breve-caliza | Vitacura | 40 | 162.064 | US$ 3,4 M | US$ 20,80 | A.G, C.Z, DIMENSIONADO, FORTALEZA, FORTALEZA., GILDEMAISTER | India, China, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Raz |
| 9 | ópalo-alto-lago | Santiago | 35 | 450.145 | US$ 3,2 M | US$ 7,17 | A.R.C.L, AR, AW, BO, BS, C.A. | Corea del Sur, Malasia, Thailandia, Argentina, Turquia, Fran |
| 10 | algarrobo-quieto-valle | Quilicura | 19 | 169.050 | US$ 2,9 M | US$ 15,42 | AGCO, ANHUI, ANHUI JIANGHUAI, ANHUI-JIANGHUAI, ARGO, CAMI | India, Indonesia, Japon, Orígenes O Destinaciones No Precisa |
| 11 | río-leve-taller | Quilicura | 22 | 158.042 | US$ 2,8 M | US$ 17,16 | AGCO, ANHUI, ANHUI J., ANHUI JIANGHUAI, ANHUI-JIANGHUAI, ARGO | China, Reino Unido, Orígenes O Destinaciones No Precisadas P |
| 12 | hierro-bravo-chañar | Vitacura | 48 | 66.916 | US$ 2,7 M | US$ 40,98 | CCHRYSLER, CHRYSLER, CHSRYSLER, COMPLETA, FCA FIAT CHRYSLER, FCA INTERNATIONAL | Brasil, Estados Unidos de América, Turquia, Italia, Alemania |
| 13 | mimbre-negro-balsa | Huechuraba | 14 | 111.379 | US$ 2,6 M | US$ 23,44 | BARRA DE IMPACTO, DE ACERO, DE PARACHOQUE, FRONTAL, ORGANO DE CARROCERIA, PARA PARACHOQUES | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 14 | cincel-tibio-coirón | Santiago | 55 | 153.978 | US$ 2,6 M | US$ 16,47 | C.D, C.H, G.C, G.CF, G.H, H.A | Corea del Sur, India, China |
| 15 | proa-seco-murta | Vitacura | 56 | 89.950 | US$ 2,4 M | US$ 24,57 | CHONGQIN, CHONGQIN SOKON, CHONGQING, CHONGQING SOKON, CHONQING, DFSK | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 16 | cable-ámbar-cabo | Vitacura | 56 | 64.610 | US$ 2,4 M | US$ 35,88 | MITAUBISHI, MITSUBIDHI, MITSUBISHI, MTSUBISHI | Japon, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Co |
| 17 | clavo-manso-cincel | Santiago | 26 | 294.060 | US$ 2,2 M | US$ 7,46 | AW, BO, BS, CA, DE ACERO, DI | India, Emiratos Arabes Unidos, China, Taiwan (Formosa), Espa |
| 18 | bote-lila-arena | San Bernardo | 29 | 294.730 | US$ 2,1 M | US$ 7,06 | F.P.I.P.C., F.P.I.P.C.L, N.M.A.P., N.M.A.P.C., N.M.A.P.C.L., N/M | China, Estados Unidos de América, Thailandia |
| 19 | cable-mojado-pampa | Lo Barnechea | 56 | 33.663 | US$ 2,0 M | US$ 58,37 | BMW, BMW GROUP, BWW | Alemania, Francia, Rumania, Países Bajos, Italia, Austria, V |
| 20 | lima-blanco-cable | Quilicura | 11 | 114.528 | US$ 1,8 M | US$ 15,67 | ANHUI, ANHUI JIANGHUAI, ANHUI JINAGHUAI, ANHUI-JIANGHUAI, CHAGAN, CHANGAN | Thailandia, Brasil, Francia, Hungria, Peru, Turquia, Corea d |
| 21 | huerto-añil-lenga | Pudahuel | 52 | 236.699 | US$ 1,8 M | US$ 7,74 | C.A, C.D, C.G, C.S, E.D, J.V | China, Taiwan (Formosa), India, Thailandia, Argentina, Turqu |
| 22 | cobre-bravo-plata | Lo Barnechea | 56 | 22.921 | US$ 1,8 M | US$ 78,65 | AUTO NATION, BMW, DELR4AY, DELRAY, DELRAY MOTORS, DELREY | Estados Unidos de América, Canada, China, España, Japon |
| 23 | zinc-quieto-río | Providencia | 18 | 112.607 | US$ 1,8 M | US$ 15,10 | FORD, NISSAN, NISSAN AUTOMOTIVE EUROPE, NISSAN MEXICANA | Peru, Brasil, Francia, Países Bajos, Thailandia, Argentina, |
| 24 | boldo-recto-boldo | Pudahuel | 45 | 84.684 | US$ 1,7 M | US$ 20,02 | B.YUANLI, BEIGING, BEIJING, BEIJING SHUTTLE, BEIJING Y., BEIJING YUALIN | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 25 | alerce-lila-brújula | Pudahuel | 47 | 267.801 | US$ 1,6 M | US$ 6,02 | C.C., C.D, C.D., C.D.A., C.D.A.., C.F.E. | Corea del Sur, India, China |
Origen
País donde se fabricó, según la declaración; no es necesariamente donde se compró ni desde donde se embarcó.
| País de origen | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo |
|---|---|---|---|
| China | 2.735.396 | US$ 26,7 M | US$ 9,63 |
| Japon | 451.504 | US$ 10,7 M | US$ 21,91 |
| Thailandia | 1.261.544 | US$ 9,4 M | US$ 7,41 |
| Corea del Sur | 479.699 | US$ 9,0 M | US$ 18,69 |
| Estados Unidos de América | 291.168 | US$ 8,9 M | US$ 30,02 |
| Alemania | 142.043 | US$ 6,8 M | US$ 45,89 |
| Brasil | 346.825 | US$ 6,6 M | US$ 18,85 |
| Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comerciales O Militares | 244.611 | US$ 6,3 M | US$ 25,54 |
| India | 458.480 | US$ 5,1 M | US$ 11,17 |
| Taiwan (Formosa) | 428.425 | US$ 3,8 M | US$ 8,83 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 11.487 | US$ 66,8 M |
| Valparaíso | 3.547 | US$ 18,1 M |
| Aerop. A.M. Benitez | 8.554 | US$ 17,9 M |
| Los Libertadores | 1.847 | US$ 6,1 M |
| Lirquen | 98 | US$ 947 mil |
| Otros Puertos Chilenos | 117 | US$ 681 mil |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| CMA CGM | 1.531 | US$ 7,6 M |
| EVERGREEN MARINE CORP. | 435 | US$ 5,8 M |
| HAPAG LLOYD | 1.028 | US$ 5,0 M |
| OCEAN NETWORK EXPRESS | 508 | US$ 4,9 M |
| MAERSK LINE | 1.392 | US$ 4,7 M |
| DSV OCEAN TRANSPORT A/S | 425 | US$ 2,4 M |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| FUNDA PARACHOQUE HM DE MATERIALSINTETICO PARA USO EXCLUSIVOPARACHOQUE PDA 8703 | HM | 40.896 | US$ 790 mil | US$ 19,31 | Corea del Sur |
| PARACHOQUES YT-F METALICO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES PTD A 87.03 | YT | 114.866 | US$ 686 mil | US$ 5,97 | Taiwan (Formosa) |
| DEFENSA MARUTI SUZUKI-F DE METAL PARA PROTECCION CONTRA GOLPES PARA AUTOMOVIL | MARUTI SUZUKI | 60.630 | US$ 566 mil | US$ 9,31 | India |
| PARACHOQUES N.M.A.P.C.L.-F DEACERO DEFENSAS, PARA VEHICULOAUTOMOVIL | N.M.A.P.C.L. | 84.898 | US$ 549 mil | US$ 6,47 | China |
| CUBIERTA PARACHOQUEGM-F PARTE Y PIEZA PARA VEHICULO, AUTOMOVIL CAP.87. | PARTE Y PIEZA | 17.673 | US$ 426 mil | US$ 24,09 | Corea del Sur |
| KIT DE REPARACION BAUKAT-F JUEGOS SURTIDOS PARA USO CARROCERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES | BAUKAT | 4.270 | US$ 425 mil | US$ 99,52 | Alemania |
| CUBIERTA MITSUI-F DE PARACHOQUES PARA AVEH.AUTOMOVILES | MITSUI | 12.684 | US$ 410 mil | US$ 30,51 | Japon |
| PARACHOQUE TRASERO FPI CRMT071242 PARTES Y ACCESORIOS DE CARROCERIA PARA PROTECCION DE GOL | FPI | 77.205 | US$ 409 mil | US$ 5,30 | Thailandia |
| PARACHOQUES PARTS & THINGS-F COD. MBIB114 NN DEFENSAS SININCLUIR SUS PARTES PARA VEHICULOS | PARTS & THINGS | 44.080 | US$ 409 mil | US$ 9,27 | Thailandia |
| REVESTIMIENTO PARACHOQUESB-F ACERO PARA VEHICULO AUTOMOVIL | ACERO | 4.362 | US$ 405 mil | US$ 83,85 | Alemania |
| PARACHOQUE CATERPILLAR DE ACERO PARA VEHICULO AUTOMOTOR | CATERPILLAR | 8.253 | US$ 390 mil | US$ 46,79 | Estados Unidos de América |
| PARACHOQUE MAZDA-F DE METAL PARA PROTECCION CONTRA GOLPES DE AUTOMOVIL DE TURISMO | MAZDA | 15.711 | US$ 353 mil | US$ 22,38 | Japon |