Repuestos aeronáuticos (otros)
Trenes, aviones y barcos · subpartida 8807.90. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
Alcance. Subpartida 8807.90 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en kilos, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas · CIF: valor puesto en puerto chileno, antes de arancel e IVA. 94 de 1.953 ítems (7,1 % del CIF) tienen una cantidad anómala y cuentan en el CIF, pero no en cantidades ni precios. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 3.334 | US$ 1,9 M | US$ 487 | 140 | 273 | 12 |
| 2023 | 6.568 | US$ 2,7 M | US$ 462 | 121 | 304 | 12 |
| 2024 | 5.813 | US$ 2,0 M | US$ 493 | 132 | 297 | 12 |
| 2025 | 4.789 | US$ 1,7 M | US$ 592 | 131 | 298 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 4.396 | US$ 1,4 M | US$ 648 | 75 | 191 | 8 |
Mes a mes
Kilos importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 110 | US$ 70 mil | US$ 497 | 15 | 21 |
| oct 25 | 900 | US$ 179 mil | US$ 427 | 19 | 30 |
| nov 25 | 326 | US$ 153 mil | US$ 724 | 17 | 29 |
| dic 25 | 541 | US$ 288 mil | US$ 595 | 18 | 34 |
| ene 26 | 623 | US$ 172 mil | US$ 491 | 15 | 21 |
| feb 26 | 159 | US$ 41 mil | US$ 390 | 13 | 18 |
| mar 26 | 555 | US$ 301 mil | US$ 733 | 19 | 29 |
| abr 26 | 1.556 | US$ 363 mil | US$ 504 | 12 | 30 |
| may 26 | 392 | US$ 50 mil | US$ 465 | 12 | 17 |
| jun 26 | 595 | US$ 243 mil | US$ 844 | 20 | 30 |
| jul 26 | 242 | US$ 152 mil | US$ 1.147 | 13 | 21 |
| ago 26 | 275 | US$ 109 mil | US$ 883 | 14 | 25 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 259 | US$ 84 mil | US$ 409 | 18 | 25 |
| feb 22 | 521 | US$ 407 mil | US$ 328 | 16 | 26 |
| mar 22 | 302 | US$ 170 mil | US$ 737 | 22 | 31 |
| abr 22 | 222 | US$ 73 mil | US$ 570 | 12 | 15 |
| may 22 | 111 | US$ 51 mil | US$ 1.101 | 11 | 13 |
| jun 22 | 168 | US$ 124 mil | US$ 453 | 10 | 21 |
| jul 22 | 326 | US$ 116 mil | US$ 455 | 16 | 21 |
| ago 22 | 86 | US$ 123 mil | US$ 817 | 14 | 19 |
| sep 22 | 184 | US$ 76 mil | US$ 362 | 15 | 18 |
| oct 22 | 531 | US$ 174 mil | US$ 478 | 15 | 24 |
| nov 22 | 379 | US$ 426 mil | US$ 890 | 20 | 37 |
| dic 22 | 245 | US$ 72 mil | US$ 307 | 19 | 23 |
| ene 23 | 899 | US$ 218 mil | US$ 307 | 12 | 23 |
| feb 23 | 436 | US$ 231 mil | US$ 360 | 15 | 25 |
| mar 23 | 403 | US$ 160 mil | US$ 417 | 14 | 26 |
| abr 23 | 562 | US$ 152 mil | US$ 424 | 12 | 20 |
| may 23 | 476 | US$ 212 mil | US$ 501 | 18 | 29 |
| jun 23 | 250 | US$ 180 mil | US$ 241 | 17 | 30 |
| jul 23 | 383 | US$ 151 mil | US$ 394 | 17 | 28 |
| ago 23 | 398 | US$ 178 mil | US$ 907 | 15 | 21 |
| sep 23 | 241 | US$ 97 mil | US$ 501 | 15 | 21 |
| oct 23 | 1.756 | US$ 690 mil | US$ 341 | 20 | 26 |
| nov 23 | 325 | US$ 201 mil | US$ 364 | 15 | 26 |
| dic 23 | 439 | US$ 212 mil | US$ 712 | 20 | 29 |
| ene 24 | 489 | US$ 161 mil | US$ 483 | 15 | 27 |
| feb 24 | 451 | US$ 165 mil | US$ 416 | 22 | 39 |
| mar 24 | 158 | US$ 75 mil | US$ 566 | 12 | 20 |
| abr 24 | 719 | US$ 182 mil | US$ 1.093 | 18 | 34 |
| may 24 | 458 | US$ 102 mil | US$ 265 | 15 | 18 |
| jun 24 | 471 | US$ 157 mil | US$ 252 | 16 | 22 |
| jul 24 | 275 | US$ 118 mil | US$ 917 | 20 | 25 |
| ago 24 | 204 | US$ 93 mil | US$ 357 | 12 | 15 |
| sep 24 | 495 | US$ 123 mil | US$ 595 | 13 | 17 |
| oct 24 | 680 | US$ 148 mil | US$ 409 | 18 | 29 |
| nov 24 | 1.001 | US$ 334 mil | US$ 461 | 19 | 25 |
| dic 24 | 413 | US$ 320 mil | US$ 606 | 17 | 26 |
| ene 25 | 847 | US$ 164 mil | US$ 592 | 19 | 30 |
| feb 25 | 370 | US$ 150 mil | US$ 439 | 19 | 30 |
| mar 25 | 342 | US$ 142 mil | US$ 846 | 15 | 20 |
| abr 25 | 95 | US$ 73 mil | US$ 742 | 14 | 22 |
| may 25 | 128 | US$ 71 mil | US$ 921 | 13 | 18 |
| jun 25 | 117 | US$ 35 mil | US$ 339 | 11 | 14 |
| jul 25 | 458 | US$ 127 mil | US$ 487 | 15 | 18 |
| ago 25 | 555 | US$ 247 mil | US$ 708 | 21 | 32 |
| sep 25 | 110 | US$ 70 mil | US$ 497 | 15 | 21 |
| oct 25 | 900 | US$ 179 mil | US$ 427 | 19 | 30 |
| nov 25 | 326 | US$ 153 mil | US$ 724 | 17 | 29 |
| dic 25 | 541 | US$ 288 mil | US$ 595 | 18 | 34 |
| ene 26 | 623 | US$ 172 mil | US$ 491 | 15 | 21 |
| feb 26 | 159 | US$ 41 mil | US$ 390 | 13 | 18 |
| mar 26 | 555 | US$ 301 mil | US$ 733 | 19 | 29 |
| abr 26 | 1.556 | US$ 363 mil | US$ 504 | 12 | 30 |
| may 26 | 392 | US$ 50 mil | US$ 465 | 12 | 17 |
| jun 26 | 595 | US$ 243 mil | US$ 844 | 20 | 30 |
| jul 26 | 242 | US$ 152 mil | US$ 1.147 | 13 | 21 |
| ago 26 | 275 | US$ 109 mil | US$ 883 | 14 | 25 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| ROBINSON | 1.583 | US$ 738 mil | US$ 466 | 17 | 12 |
| PEGASUS AVIACION | 1.392 | US$ 642 mil | US$ 451 | 5 | 2 |
| I.T.C.L | 2.877 | US$ 441 mil | US$ 153 | 13 | 1 |
| GARMIN | 178 | US$ 291 mil | US$ 1.632 | 14 | 6 |
| AVIATION PARTS | 380 | US$ 271 mil | US$ 712 | 29 | 16 |
| AIRPARTS | 659 | US$ 270 mil | US$ 398 | 36 | 20 |
| DJI | 933 | US$ 235 mil | US$ 251 | 31 | 10 |
| AGUSTAWESTLAND | 68 | US$ 215 mil | US$ 1.959 | 17 | 5 |
| MIDWEST | 83 | US$ 178 mil | US$ 1.929 | 11 | 11 |
| GULFSTREAM | 125 | US$ 171 mil | US$ 1.374 | 9 | 1 |
| EAGLE | 230 | US$ 141 mil | US$ 614 | 8 | 8 |
| SEI | 138 | US$ 134 mil | US$ 969 | 1 | 1 |
| BOEING | 162 | US$ 130 mil | US$ 772 | 19 | 11 |
| DAR INTERNATIONAL | 47 | US$ 129 mil | US$ 1.889 | 9 | 9 |
| AIRCRAFT | 834 | US$ 126 mil | US$ 150 | 39 | 12 |
| TEXTRON | 218 | US$ 124 mil | US$ 459 | 18 | 16 |
| AVIATION | 331 | US$ 120 mil | US$ 351 | 7 | 7 |
| BLR | 62 | US$ 116 mil | US$ 1.889 | 1 | 1 |
| PZETEL AVIATION | 100 | US$ 114 mil | US$ 1.136 | 1 | 1 |
| I.T. | 385 | US$ 110 mil | US$ 286 | 13 | 1 |
| STEINAIR | 182 | US$ 109 mil | US$ 598 | 6 | 3 |
| AIRBUS | 39 | US$ 104 mil | US$ 2.653 | 5 | 5 |
| GULF COAST | 82 | US$ 104 mil | US$ 1.273 | 8 | 5 |
| IFLIGHT | 777 | US$ 102 mil | US$ 131 | 10 | 4 |
| BELL HELICOPTER TEXTRON | – | US$ 94 mil | – | 1 | 1 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | lima-tibio-faro | Concepción | 8 | 1.807 | US$ 825 mil | US$ 428 | AIRBORNE MISSION SYSTEMS, ARMOR INTERNATIONAL S.A., BEAGLE, BOEING DISTRIBUTION, EAGLE, EAGLE COPTERS | España, Australia, Colombia, Estados Unidos de América, Ital |
| 2 | viga-largo-boldo | Las Condes | 23 | 4.579 | US$ 673 mil | US$ 147 | DJI, F.T.C.L, I.T.C.L, IFLIGHT | China |
| 3 | lenga-nuevo-sierra | Lo Barnechea | 14 | 1.377 | US$ 619 mil | US$ 450 | R.H.C., RHC, ROBINSON | Estados Unidos de América |
| 4 | basalto-blanco-granito | Pudahuel | 35 | 420 | US$ 598 mil | US$ 1.207 | AEROWARE, AGUSTAWESTLAND, AIRCRAFT, AIRCRAFTINDUST., BOEING, CESAR CHAVES | Reino Unido, Republica Checa (D), Estados Unidos de América, |
| 5 | torno-seco-lenga | La Reina | 33 | 441 | US$ 302 mil | US$ 686 | A.C., A.S.S.C, ABLE, ACR ELECTRONICS, AEREOHELP, AEROSPORT | Estados Unidos de América |
| 6 | roca-mojado-adobe | Providencia | 22 | 940 | US$ 242 mil | US$ 244 | AEROFAB NDT, AEROSPACE, AEROSPACE TURBINE, AIR POWER, AIRCRAFT, AIRCRAFT SPECIALTIES | Otros (País Desconocido), Estados Unidos de América, Canada, |
| 7 | rueda-recto-timón | La Reina | 25 | 770 | US$ 203 mil | US$ 264 | A.P, A.S.S.C., AIR PARTS, AIR POWER, AIRCRAFT, AIRCRAFT SPRUCE | China, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Co |
| 8 | viña-ancho-chañar | Providencia | 18 | 605 | US$ 186 mil | US$ 306 | D.F.T., D.T.C.L., DJI, G.C.I.M.T., I.T., I.T.C. | Hong Kong - Región Administrativa Especial de China, China |
| 9 | maitén-blanco-ñirre | Colina | 1 | 145 | US$ 156 mil | US$ 1.079 | ALPINE, ONBOARD, SEI | Canada, Estados Unidos de América |
| 10 | alerce-frío-mástil | La Reina | 1 | 82 | US$ 149 mil | US$ 1.817 | A.PARTS, BLR | Estados Unidos de América |
| 11 | viga-hueco-rueda | Linares | 32 | 571 | US$ 120 mil | US$ 211 | DJI, DJI - F, IFLIGHT, IFLIGHT - F | China |
| 12 | arena-breve-coirón | Puerto Montt | 5 | 214 | US$ 118 mil | US$ 549 | AERO AVIATION, AVIATION PARTS, CENTRAL AIRMOTIVE, PLANEMARKETINGLLC | Estados Unidos de América |
| 13 | boldo-ancho-playa | Santiago | 1 | 100 | US$ 114 mil | US$ 1.136 | PZETEL AVIATION | Polonia |
| 14 | cobre-gris-cobre | El Bosque | 18 | 144 | US$ 113 mil | US$ 776 | AEROSERVICIO S.A, AR TECH, AR-TECH INTERNATIONAL, INC, B&C AERO SPARES INC., B&C AERO SPARES | Estados Unidos de América |
| 15 | martillo-manso-caliza | Pudahuel | 1 | 38 | US$ 112 mil | US$ 2.926 | GARMIN, MT PROPELLER | Estados Unidos de América |
| 16 | arcilla-viejo-bronce | Peñalolén | 3 | 60 | US$ 105 mil | US$ 1.752 | CAL LABS, GARMIN | Estados Unidos de América |
| 17 | brújula-ocre-galpón | Pudahuel | 1 | 84 | US$ 100 mil | US$ 1.199 | BOEING | Estados Unidos de América |
| 18 | espino-mojado-cuarzo | Colina | 4 | 209 | US$ 99 mil | US$ 314 | ABS, BELL, BELL TEXTRON, EAGLE, GLOBAL AVIATION, ROBINSON | Reino Unido, Estados Unidos de América |
| 19 | basalto-dulce-níquel | Vitacura | 1 | – | US$ 94 mil | – | BELL HELICOPTER TEXTRON | Estados Unidos de América |
| 20 | quillay-firme-faro | La Florida | 11 | 391 | US$ 92 mil | US$ 235 | AEROMEDICOS, AEROPOOL SERV., AVLAB, AVSALES, BEL-BAC, BELBAC | Estados Unidos de América, Otros (País Desconocido) |
| 21 | algarrobo-frío-balsa | Pudahuel | 17 | 120 | US$ 91 mil | US$ 243 | ABA AIR GROUP, AJ LEVIN, AQIA, BOEING, BOEING DISTRIB.SERVICES, CLYDE | Estados Unidos de América, Francia, Finlandia, Brasil, Oríge |
| 22 | cerro-bravo-taller | Temuco | 1 | 27 | US$ 90 mil | US$ 3.290 | AIRBUS | Francia |
| 23 | brújula-claro-coirón | Peñalolén | 5 | 89 | US$ 90 mil | US$ 1.002 | AIRCRAFT SPRUCE, AIRCRAFTSPRUCE, APG, AVIATION PARTNERS, AVIDYNE, GULF COAST | Estados Unidos de América |
| 24 | mimbre-leve-peumo | Puerto Montt | 8 | 85 | US$ 88 mil | US$ 1.029 | AERO AVIATION, AVIATION PARTS, AVIATIONPARTS | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 25 | eje-alto-yunque | Las Condes | 26 | 1.122 | US$ 81 mil | US$ 69,37 | AEROCENTER, AIR POWER, AIRCRAFT, AIRCRAFT SPRUCE, AIRPART, AVIATION PARTS | Estados Unidos de América, Otros (País Desconocido) |
Origen
País donde se fabricó, según la declaración; no es necesariamente donde se compró ni desde donde se embarcó.
| País de origen | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 13.820 | US$ 6,9 M | US$ 454 |
| China | 6.620 | US$ 1,3 M | US$ 187 |
| Canada | 698 | US$ 396 mil | US$ 527 |
| Francia | 719 | US$ 300 mil | US$ 417 |
| Otros (País Desconocido) | 616 | US$ 160 mil | US$ 259 |
| Polonia | 100 | US$ 114 mil | US$ 1.136 |
| España | 760 | US$ 88 mil | US$ 84,33 |
| Alemania | 402 | US$ 69 mil | US$ 171 |
| Republica Checa (D) | 81 | US$ 47 mil | US$ 581 |
| Ucrania | 15 | US$ 47 mil | US$ 3.049 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| Aerop. A.M. Benitez | 1.318 | US$ 8,4 M |
| Valparaíso | 10 | US$ 699 mil |
| San Antonio | 22 | US$ 501 mil |
| Aerop. Diego Aracena | 1 | US$ 28 mil |
| Aeródromo El Loa | 2 | US$ 17 mil |
| Aeropuerto Carriel Sur | 1 | US$ 12 mil |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| FEDEX EXPRESS CHILE SPA | 234 | US$ 1,5 M |
| CMA CGM | 3 | US$ 643 mil |
| FEDERAL EXPRESS | 55 | US$ 572 mil |
| PENTABOX | 159 | US$ 548 mil |
| TIBA CHILE LTDA. | 18 | US$ 351 mil |
| SECURITY EXPRESS SERVICE S.A. | 58 | US$ 335 mil |
Productos que más pesan
Descripción tal como la escribió el agente de aduana, recompuesta.
| Descripción | Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| PARTES Y REPUESTOS PEGASUS AVIACION-F SET DE REPUESTOS Y PARTES PARA SER UTILIZADAS EN HEL | PEGASUS AVIACION | 1.351 | US$ 623 mil | US$ 461 | Estados Unidos de América |
| KIT REPARACION I.T.C.L-F MOT PARA EXCLUSIVO EN DRO NESDE AGRICULTURA DE LAS PARTIDAS 88.01 | I.T.C.L | 1.073 | US$ 157 mil | US$ 146 | China |
| SNORKEL RESPIRADOR SEI-F 012830 PARA MANTENCION DE HELICOPTEROS CON SUS ACCESORIOS | SEI | 138 | US$ 134 mil | US$ 969 | Canada |
| SENSOR DE RADIACION BLR-F BLRKA200-04 SOLAR, PARTE DE AERONAVE COMER CIAL | BLR | 62 | US$ 116 mil | US$ 1.889 | Estados Unidos de América |
| JUEGO EQUILIBRADO ROBINSON-F DEMETAL COMUN PARTE FUSELAJE DEHELICOPTERO T RIPULADO CIVIL | ROBINSON | 255 | US$ 115 mil | US$ 451 | Estados Unidos de América |
| TRANSMISOR PZETEL AVIATION SA-01X LAS DEMAS PARTES PARA AVIONES DE LA PARTIDA 88.02 | PZETEL AVIATION | 100 | US$ 114 mil | US$ 1.136 | Polonia |
| NAVEGADOR DE VUELO GARMIN-F GTN650X SISTEMA INTEGRAL A BORDO DE UN A AERONAVE CIVIL, CON 2 | GARMIN | 36 | US$ 105 mil | US$ 2.908 | Estados Unidos de América |
| CAJA DE TRANSMISION ROBINSON-F M.R. GEARBOX METALICA, UTILI ZADA EN HELICO PTERO | ROBINSON | 246 | US$ 103 mil | US$ 418 | Estados Unidos de América |
| CONJUNTO DEL EJE DE IMPULSION BELL HELICOPTER TEXTRON DE MONTAJE COMPLETO,PARTE DE ESTRUCT | BELL HELICOPTER TEXTRON | – | US$ 94 mil | – | Estados Unidos de América |
| ADAPTADOR DE FRECUENCIA AIRBUS-F DE MONTAJE PARTE DE HELICOPTERO | AIRBUS | 27 | US$ 90 mil | US$ 3.290 | Francia |
| CONJUNTO DE TRANSMISION ROBINSON-F METALICO PARA USO EN AERONAVES | ROBINSON | 189 | US$ 88 mil | US$ 465 | Estados Unidos de América |
| PARABRISAS GULFSTREAM-F WINDHIELD ASSY DE USO EN AERONAVE | GULFSTREAM | 67 | US$ 78 mil | US$ 1.169 | Estados Unidos de América |