Repuestos para autos y camiones (otros)
Vehículos y repuestos · subpartida 8708.99. Lo que entró a Chile entre enero de 2022 y agosto de 2026, según las declaraciones de ingreso publicadas por Aduana.
8.628.484
kilos en los últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 181,0 M
CIF últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 34,07
CIF mediano por kilo, últimos 12 meses ¿cómo?
US$ 750,2 M
CIF 2022–2026 ¿cómo?
2.040
importadores en los últimos 12 meses ¿cómo?
7.216
importadores 2022–2026 ¿cómo?
Alcance. Subpartida 8708.99 · cobertura enero de 2022 a agosto de 2026 (56 meses) · cantidades y precios en kilos, la unidad en que se declara la mayor parte del valor · importadores reconstruidos, no empresas verificadas · CIF: valor puesto en puerto chileno, antes de arancel e IVA. 4.857 de 144.429 ítems (3,0 % del CIF) tienen una cantidad anómala y cuentan en el CIF, pero no en cantidades ni precios. Cómo se calcula cada cifra.
Por año
| Año | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones | Meses con importaciones |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 9.518.838 | US$ 159,1 M | US$ 29,83 | 2.093 | 16.271 | 12 |
| 2023 | 6.534.801 | US$ 133,8 M | US$ 34,28 | 1.967 | 14.992 | 12 |
| 2024 | 8.043.789 | US$ 156,6 M | US$ 34,24 | 1.928 | 15.365 | 12 |
| 2025 | 9.619.325 | US$ 183,1 M | US$ 33,46 | 1.958 | 15.594 | 12 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | 5.336.583 | US$ 117,5 M | US$ 35,00 | 1.464 | 9.642 | 8 |
Mes a mes
Kilos importadas cada mes desde enero de 2022; pasa el cursor por una barra para ver el valor. La tabla muestra los últimos doce meses; abajo está la serie completa.
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| sep 25 | 944.197 | US$ 19,5 M | US$ 33,45 | 357 | 1.371 |
| oct 25 | 728.380 | US$ 14,4 M | US$ 31,61 | 338 | 1.406 |
| nov 25 | 685.763 | US$ 12,1 M | US$ 35,05 | 327 | 1.162 |
| dic 25 | 933.561 | US$ 17,5 M | US$ 31,71 | 332 | 1.318 |
| ene 26 | 634.283 | US$ 11,4 M | US$ 29,29 | 324 | 1.203 |
| feb 26 | 700.069 | US$ 16,3 M | US$ 35,74 | 306 | 1.075 |
| mar 26 | 509.128 | US$ 11,5 M | US$ 39,77 | 324 | 1.247 |
| abr 26 | 476.331 | US$ 10,9 M | US$ 38,73 | 302 | 1.188 |
| may 26 | 710.887 | US$ 14,6 M | US$ 32,09 | 293 | 1.170 |
| jun 26 | 502.989 | US$ 14,0 M | US$ 40,98 | 310 | 1.217 |
| jul 26 | 917.531 | US$ 20,6 M | US$ 31,17 | 324 | 1.313 |
| ago 26 | 885.365 | US$ 18,1 M | US$ 29,62 | 329 | 1.229 |
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | Kilos | CIF | CIF mediano por kilo | Importadores | Declaraciones |
|---|---|---|---|---|---|
| ene 22 | 1.264.866 | US$ 18,7 M | US$ 28,69 | 338 | 1.409 |
| feb 22 | 1.053.762 | US$ 13,5 M | US$ 26,51 | 333 | 1.338 |
| mar 22 | 920.321 | US$ 14,5 M | US$ 31,38 | 331 | 1.449 |
| abr 22 | 598.446 | US$ 11,0 M | US$ 31,46 | 323 | 1.373 |
| may 22 | 704.854 | US$ 12,7 M | US$ 31,69 | 342 | 1.429 |
| jun 22 | 782.056 | US$ 12,3 M | US$ 27,91 | 312 | 1.401 |
| jul 22 | 900.185 | US$ 14,0 M | US$ 31,47 | 325 | 1.407 |
| ago 22 | 732.006 | US$ 14,4 M | US$ 29,12 | 362 | 1.419 |
| sep 22 | 837.379 | US$ 13,5 M | US$ 31,85 | 344 | 1.345 |
| oct 22 | 516.682 | US$ 11,8 M | US$ 27,66 | 318 | 1.181 |
| nov 22 | 524.920 | US$ 10,9 M | US$ 31,81 | 324 | 1.220 |
| dic 22 | 683.363 | US$ 11,8 M | US$ 27,44 | 332 | 1.300 |
| ene 23 | 545.243 | US$ 9,6 M | US$ 32,83 | 295 | 1.212 |
| feb 23 | 507.794 | US$ 9,9 M | US$ 34,01 | 302 | 1.069 |
| mar 23 | 353.175 | US$ 8,6 M | US$ 41,97 | 304 | 1.258 |
| abr 23 | 503.648 | US$ 10,8 M | US$ 37,50 | 305 | 1.159 |
| may 23 | 479.112 | US$ 10,6 M | US$ 34,10 | 321 | 1.385 |
| jun 23 | 535.458 | US$ 9,6 M | US$ 37,72 | 332 | 1.280 |
| jul 23 | 574.031 | US$ 10,2 M | US$ 34,91 | 316 | 1.267 |
| ago 23 | 553.790 | US$ 11,7 M | US$ 33,73 | 357 | 1.422 |
| sep 23 | 620.303 | US$ 15,0 M | US$ 32,39 | 317 | 1.211 |
| oct 23 | 659.405 | US$ 11,4 M | US$ 30,28 | 330 | 1.246 |
| nov 23 | 556.044 | US$ 14,1 M | US$ 33,21 | 316 | 1.193 |
| dic 23 | 646.799 | US$ 12,5 M | US$ 33,88 | 342 | 1.290 |
| ene 24 | 593.442 | US$ 9,6 M | US$ 30,78 | 318 | 1.244 |
| feb 24 | 645.484 | US$ 14,1 M | US$ 34,24 | 290 | 1.082 |
| mar 24 | 469.651 | US$ 9,3 M | US$ 35,01 | 312 | 1.156 |
| abr 24 | 426.106 | US$ 9,9 M | US$ 40,81 | 291 | 1.251 |
| may 24 | 741.515 | US$ 17,3 M | US$ 36,48 | 329 | 1.253 |
| jun 24 | 594.852 | US$ 11,0 M | US$ 35,87 | 314 | 1.272 |
| jul 24 | 733.009 | US$ 12,5 M | US$ 31,92 | 341 | 1.418 |
| ago 24 | 781.314 | US$ 16,6 M | US$ 30,68 | 333 | 1.397 |
| sep 24 | 617.401 | US$ 11,5 M | US$ 32,36 | 303 | 1.203 |
| oct 24 | 776.824 | US$ 14,9 M | US$ 32,46 | 336 | 1.405 |
| nov 24 | 797.709 | US$ 15,3 M | US$ 36,49 | 322 | 1.245 |
| dic 24 | 866.482 | US$ 14,6 M | US$ 34,32 | 350 | 1.439 |
| ene 25 | 940.029 | US$ 13,9 M | US$ 32,53 | 311 | 1.313 |
| feb 25 | 778.053 | US$ 11,0 M | US$ 34,45 | 315 | 1.125 |
| mar 25 | 608.088 | US$ 10,4 M | US$ 34,51 | 303 | 1.181 |
| abr 25 | 638.965 | US$ 14,8 M | US$ 34,96 | 307 | 1.327 |
| may 25 | 763.109 | US$ 15,7 M | US$ 32,46 | 323 | 1.327 |
| jun 25 | 966.828 | US$ 18,8 M | US$ 34,25 | 331 | 1.345 |
| jul 25 | 997.532 | US$ 20,9 M | US$ 34,74 | 339 | 1.432 |
| ago 25 | 634.819 | US$ 14,0 M | US$ 32,95 | 317 | 1.287 |
| sep 25 | 944.197 | US$ 19,5 M | US$ 33,45 | 357 | 1.371 |
| oct 25 | 728.380 | US$ 14,4 M | US$ 31,61 | 338 | 1.406 |
| nov 25 | 685.763 | US$ 12,1 M | US$ 35,05 | 327 | 1.162 |
| dic 25 | 933.561 | US$ 17,5 M | US$ 31,71 | 332 | 1.318 |
| ene 26 | 634.283 | US$ 11,4 M | US$ 29,29 | 324 | 1.203 |
| feb 26 | 700.069 | US$ 16,3 M | US$ 35,74 | 306 | 1.075 |
| mar 26 | 509.128 | US$ 11,5 M | US$ 39,77 | 324 | 1.247 |
| abr 26 | 476.331 | US$ 10,9 M | US$ 38,73 | 302 | 1.188 |
| may 26 | 710.887 | US$ 14,6 M | US$ 32,09 | 293 | 1.170 |
| jun 26 | 502.989 | US$ 14,0 M | US$ 40,98 | 310 | 1.217 |
| jul 26 | 917.531 | US$ 20,6 M | US$ 31,17 | 324 | 1.313 |
| ago 26 | 885.365 | US$ 18,1 M | US$ 29,62 | 329 | 1.229 |
Marcas
Período completo, enero de 2022 a agosto de 2026. Marca declarada en la DIN; las que terminan en “-F” son el fabricante, no la marca comercial. El CIF promedio es el CIF total dividido por la cantidad total (promedio ponderado); el de los indicadores de arriba es la mediana.
| Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Meses | Importadores |
|---|---|---|---|---|---|
| KOMATSU | 2.001.491 | US$ 153,7 M | US$ 73,88 | 56 | 28 |
| CATERPILLAR | 1.660.374 | US$ 56,8 M | US$ 34,16 | 56 | 15 |
| KOMATSU AMERICA | 457.276 | US$ 35,4 M | US$ 76,85 | 53 | 2 |
| CTN | 5.508.506 | US$ 26,4 M | US$ 4,77 | 55 | 1 |
| GROBARTY | 193.036 | US$ 16,1 M | US$ 82,98 | 53 | 47 |
| KOMATSU. | 216.413 | US$ 13,6 M | US$ 62,66 | 56 | 2 |
| KOR | 1.130.338 | US$ 11,6 M | US$ 10,25 | 54 | 1 |
| FLORIDA ENGINES | 111.854 | US$ 11,1 M | US$ 98,95 | 55 | 32 |
| KOMATSU CHILE | 104.249 | US$ 11,0 M | US$ 94,88 | 56 | 3 |
| VOLVO | 285.786 | US$ 6,7 M | US$ 23,07 | 56 | 23 |
| YOKOMITSU | 811.390 | US$ 6,4 M | US$ 7,88 | 52 | 1 |
| PEUGEOT | 293.164 | US$ 6,2 M | US$ 20,89 | 56 | 2 |
| FORD | 187.430 | US$ 5,0 M | US$ 26,46 | 56 | 39 |
| SCANIA | 94.965 | US$ 4,4 M | US$ 45,20 | 56 | 12 |
| MEX | 404.888 | US$ 4,4 M | US$ 10,77 | 42 | 1 |
| MONTADO | 60.727 | US$ 3,9 M | US$ 58,54 | 52 | 21 |
| FORTALEZA | 204.128 | US$ 3,8 M | US$ 18,30 | 56 | 2 |
| J.D | 59.374 | US$ 3,7 M | US$ 60,30 | 56 | 2 |
| RC | 410.411 | US$ 3,6 M | US$ 8,74 | 41 | 3 |
| YIWU | 535.783 | US$ 3,3 M | US$ 5,72 | 56 | 588 |
| JOHN DEERE | 65.996 | US$ 3,3 M | US$ 44,63 | 56 | 17 |
| RENAULT | 229.131 | US$ 3,3 M | US$ 13,84 | 56 | 11 |
| MP | 267.296 | US$ 3,1 M | US$ 11,39 | 36 | 3 |
| HM | 63.159 | US$ 3,1 M | US$ 48,61 | 56 | 2 |
| HYUNDAI | 152.453 | US$ 3,1 M | US$ 19,94 | 51 | 15 |
Quién lo importa
Importadores reconstruidos a partir de su huella en los datos (Aduana no publica el nombre). El alias es fijo; cómo se arma.
| # | Importador (alias) | Comuna | Meses | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Marcas | Origen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | grava-gris-estero | Quilicura | 53 | 2.595.936 | US$ 199,9 M | US$ 74,69 | 568-22-12442, BOMAG, CABINA, CUMMINS, GE TRANSPORTATIONPARTS, HENSLEY | Mexico, China, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Ra |
| 2 | estaño-liso-timón | Huechuraba | 56 | 1.632.199 | US$ 55,6 M | US$ 33,99 | CATEREPILLAR, CATERPILLAR, ELPHINSTONE, FERREYROS, MAK, MEGA | Estados Unidos de América, Alemania, Francia, Italia, Turqui |
| 3 | pampa-curvo-maqui | Pudahuel | 56 | 7.660.950 | US$ 50,1 M | US$ 6,52 | ALARKAN, ARE, BRA, COL, CTN, DGS | Corea del Sur, Turquia, Hungria, Brasil, Thailandia, Austria |
| 4 | caliza-alto-arcilla | Quilicura | 6 | 312.712 | US$ 22,3 M | US$ 67,65 | KOMATSU, KOMATSU AMERICA, KOMATSU CHILE, KOMATSU REMAN, KOMATSU- AMERICA, KOMATSU- AMERICAF | Japon, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Co |
| 5 | alerce-amargo-junco | Estación Central | 56 | 507.052 | US$ 21,6 M | US$ 39,71 | 18XLN-FR, 2020, 292MM, A2600106801, ACELERADOR, ACERO | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 6 | fiordo-ágil-sextante | Santiago | 56 | 336.520 | US$ 16,7 M | US$ 46,31 | 2274568, A., ACK, AI, ALAMO, AQUINARIA | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 7 | ópalo-alto-lago | Santiago | 36 | 1.393.827 | US$ 12,7 M | US$ 9,09 | A.R.C.L, AM, AO, AP, AR, AW | Argentina, Corea del Sur, Vietnam, Francia, Malasia, Thailan |
| 8 | níquel-áspero-vidrio | Diego de Almagro | 55 | 129.424 | US$ 11,2 M | US$ 86,82 | -F~ PARTES PARA CAMION DE LA P, -PARTES PARA CAMION DE LA PART, A CAMION DE LA PARTIDA 87.04, ALTA EQUIPMENT, ALTA EQUPMENT, ANDERSON | Estados Unidos de América, Turquia, Italia, Reino Unido, Chi |
| 9 | brújula-breve-caliza | Vitacura | 40 | 502.363 | US$ 10,5 M | US$ 20,73 | 3701-00613, 847401C000BJ, A.G., A.G.P., B.S., BRILLIANCE | India, China, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Raz |
| 10 | cabo-franco-pizarra | Pudahuel | 56 | 1.258.332 | US$ 10,2 M | US$ 8,02 | AGP, AMP, AP, AUTOLEC, BBBTEK, CASP | China, Taiwan (Formosa), India, Mexico, Thailandia, Corea de |
| 11 | chilco-nuevo-salar | Maipú | 54 | 1.090.033 | US$ 8,6 M | US$ 7,92 | .S.T.C, 3.I.A, 3.I.A., 3.I.A.S, 3.I.A.S., 3.R.G.I.A.S | Argentina, Turquia, Francia, Italia, Brasil, Corea del Sur, |
| 12 | clavo-manso-cincel | Santiago | 33 | 827.562 | US$ 7,4 M | US$ 8,92 | AD, AF, AR, AW, B.S., BM | Corea del Sur, Vietnam, Brasil, Argentina, Turquia, Thailand |
| 13 | pampa-seco-junco | Alto Hospicio | 48 | 129.463 | US$ 6,9 M | US$ 49,29 | AS TRACTOR, AS TRACTOR PARTS, AS TRACTORPARTS, CAT, CAT,3T0034, CONESTRA | Australia, Japon, España, Mexico, China, Estados Unidos de A |
| 14 | alerce-lila-brújula | Pudahuel | 52 | 915.318 | US$ 6,6 M | US$ 7,17 | B.C., BETO, C.C., C.D.A., C.D.A.., C.F.E. | India, Japon, China, Taiwan (Formosa), Corea del Sur, Malasi |
| 15 | trigal-leve-vela | Antofagasta | 56 | 122.852 | US$ 5,6 M | US$ 45,63 | ALTRA, ATLAS, BRAKE, BRAKE SUPPLY, CARLISLE, CNC | Peru, Estados Unidos de América, Turquia, Canada, Sudafrica, |
| 16 | caliza-grave-valle | Las Condes | 56 | 159.089 | US$ 5,5 M | US$ 33,96 | 1 JUEGO PA, 2P0598081B, 2RG417045, 2U2 311247, 3B-711267G, 9DG | Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comercial |
| 17 | playa-pardo-basalto | Quilicura | 51 | 577.740 | US$ 5,4 M | US$ 9,29 | A.T., AKITA, AUTOCARE, C.C., C.C.., C.I.. | Otros (País Desconocido), Estados Unidos de América, Corea d |
| 18 | murta-seco-poste | Antofagasta | 24 | 58.070 | US$ 5,4 M | US$ 89,05 | CAT, GRABARTYINC, GROBARTY, GROBARTY INC | Estados Unidos de América, Alemania, Mexico, Japon |
| 19 | mimbre-gris-duna | Antofagasta | 25 | 51.900 | US$ 4,4 M | US$ 84,13 | GLOBARTY INC, GROBARTY, GROBARTY INC, HIDRAULICA, SINRUI | Mexico, China, Estados Unidos de América |
| 20 | isla-claro-balsa | Huechuraba | 41 | 212.520 | US$ 4,4 M | US$ 20,04 | 16 135 619 80, 98 336 547 80,DE ACERO, A.PEUGEOT, AUTOM.CITROEN, AUTOM.CITROEN-D, AUTOM.PEUGEOT | Francia, Sudafrica, Brasil, Alemania, Singapur, Italia, Arge |
| 21 | pampa-alto-proa | Las Condes | 56 | 205.576 | US$ 4,4 M | US$ 20,92 | 10003953, CHANGAN FORD AUTOMOBILE, FORD, FORD INDIA, FORD MOTCOMPANY, FORD MOTOR | Argentina, Sudafrica, Estados Unidos de América, Turquia, Th |
| 22 | yunque-mudo-popa | Quilicura | 54 | 91.006 | US$ 4,3 M | US$ 45,44 | 1769865, 2827384, HIGER, SCANIA | Suecia, Belgica, Polonia, Republica Checa (D), China, Brasil |
| 23 | boldo-recto-boldo | Pudahuel | 45 | 133.274 | US$ 4,1 M | US$ 29,45 | ,MAXUS, 130202000085A102, 5, : MONTADO, ABS C35, ACERO | China, España, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Ra |
| 24 | cincel-verde-trigal | Pudahuel | 16 | 177.535 | US$ 3,7 M | US$ 20,84 | A.G., DE LIMPIA PARABIRSA, DE METALOPLASTICO, F, F., FORTALEZA | China, India, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Raz |
| 25 | cobre-quieto-eje | Quilicura | 42 | 161.966 | US$ 3,6 M | US$ 21,87 | A VEHICULO AUTOMOVIL PDA.8704, A.87.04, AUTOMOVIL DE LA PDA. 87.04, HUBNER, NEUMATICO, VOLVO | Suecia, Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones C |
Origen
País donde se fabricó, según la declaración; no es necesariamente donde se compró ni desde donde se embarcó.
| País de origen | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo |
|---|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 5.486.115 | US$ 325,5 M | US$ 57,45 |
| China | 17.952.722 | US$ 134,0 M | US$ 7,28 |
| Orígenes O Destinaciones No Precisadas Por Razones Comerciales O Militares | 1.547.379 | US$ 56,1 M | US$ 35,88 |
| Corea del Sur | 3.470.336 | US$ 43,2 M | US$ 12,16 |
| Alemania | 869.646 | US$ 28,6 M | US$ 30,72 |
| Brasil | 1.393.104 | US$ 26,1 M | US$ 18,27 |
| Japon | 749.572 | US$ 18,9 M | US$ 23,64 |
| Italia | 1.156.246 | US$ 18,8 M | US$ 15,46 |
| Turquia | 2.027.723 | US$ 16,8 M | US$ 8,21 |
| Francia | 648.007 | US$ 11,5 M | US$ 16,93 |
Puerto de entrada
| Puerto | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| San Antonio | 20.335 | US$ 254,9 M |
| Aerop. A.M. Benitez | 33.381 | US$ 184,4 M |
| Puerto Angamos | 1.933 | US$ 123,7 M |
| Valparaíso | 7.445 | US$ 88,0 M |
| Aerop. Cerro Moreno | 2.812 | US$ 58,6 M |
| Los Libertadores | 4.284 | US$ 18,0 M |
Navieras y forwarders
| Emisor del documento de transporte | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| ONBOARD LOGISTICS USA INC | 2.560 | US$ 143,2 M |
| MAERSK LINE | 2.801 | US$ 24,3 M |
| ALEXIM TRADING CORP. | 2.761 | US$ 21,4 M |
| HANSEOCEANLINE | 200 | US$ 18,4 M |
| ONBOARD LOGISTICS CHILE SPA | 459 | US$ 16,2 M |
| ONBOARD LOGISTICS USA INC. | 379 | US$ 16,1 M |
Productos que más pesan
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| Descripción | Marca | Kilos | CIF | CIF promedio por kilo | Origen |
|---|---|---|---|---|---|
| CHASIS DESNUDO SIN CABINA NI MOT CATERPILLAR DE ACERO PARA CAMION VOLQUETE AUTOMOTOR FUERA | CATERPILLAR | 187.537 | US$ 5,3 M | US$ 28,13 | Estados Unidos de América |
| CRUCETA DE DIRECCION CATERPILLAR DE ACERO PARA CAMION VOLQUETE, USO MINE RO | CATERPILLAR | 131.762 | US$ 4,5 M | US$ 33,83 | Estados Unidos de América |
| FRENO DE TRANSMISION KOMATSU-F 58B-30-00314 PARTE EXCLUSIVA DE ORGANO DE M AQUINA DE LA PD | KOMATSU | 50.893 | US$ 4,4 M | US$ 86,71 | Estados Unidos de América |
| CRUCETA DE DIRECCION CATERPILLAR DE ACERO PARA CAMION VOLQUETE, USO MINERO | CATERPILLAR | 112.671 | US$ 4,1 M | US$ 36,38 | Estados Unidos de América |
| ADAPTADOR CATERPILLAR DE ACERO PARA CAMION VOLQUETE | CATERPILLAR | 109.979 | US$ 3,9 M | US$ 35,45 | Estados Unidos de América |
| CABINA KOMATSU DE METAL COMUN ARA ORGANO DE MAQUINA DE LA PDA. 8429. | KOMATSU | 7.761 | US$ 3,7 M | US$ 319 | Estados Unidos de América |
| CAJA DE CONTROL KOMATSU DE METAL COMUN PARA ORGANO DE MAQUINA DE LA P DA 8429. | KOMATSU | 13.803 | US$ 3,7 M | US$ 267 | Estados Unidos de América |
| KIT DE REPUESTOS FLORIDA ENGINES-F PARTES PARA CAMION CATERPILLAR 775F | FLORIDA ENGINES | 34.593 | US$ 3,1 M | US$ 90,75 | Estados Unidos de América |
| ANILLO RETENEDOR KOMATSU-F DEMETAL COMUN PARA VEHICULO PESADO DE USO EN MINERIA | KOMATSU | 12.052 | US$ 2,6 M | US$ 217 | Estados Unidos de América |
| CRUCETA DE DIRECCION CATERPILLAR DE ACERO PARA VEHICULO MOTORIZADOS USO MINERIA | CATERPILLAR | 70.606 | US$ 2,6 M | US$ 36,62 | Estados Unidos de América |
| CHASIS DESNUDO SIN CABINA NI MOTOR CATERPILLAR DE ACERO PARA CAMION VOLQUETE AUTOMOTOR FUE | CATERPILLAR | 96.970 | US$ 2,5 M | US$ 25,90 | Estados Unidos de América |
| CABINA KOMATSU DE METAL COMUN ARA ORGANO DE MAQUINA DE LAPDA. 8429. | KOMATSU | 7.460 | US$ 2,5 M | US$ 334 | Estados Unidos de América |