Importador reconstruido · alias, no nombre verificado · R-01570
laguna-ancha-ñirre
Santiago, Región Metropolitana de Santiago. Activo 49 de los 56 meses entre enero de 2022 y agosto de 2026. Reconstrucción con confianza alta (cuatro meses o más unidos): describe cuánta historia une a la cadena, no si la unión está verificada.
US$ 59,6 M
CIF 2022–2026
323
declaraciones
1.295
ítems
49
meses con importaciones de 56
Por año
| Año | CIF | Declaraciones | Ítems | Meses activos |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | US$ 34,8 M | 81 | 230 | 10 |
| 2023 | US$ 2,3 M | 64 | 282 | 10 |
| 2024 | US$ 18,1 M | 65 | 368 | 11 |
| 2025 | US$ 3,1 M | 69 | 324 | 11 |
| 2026 (cobertura ene–ago, 8 meses) | US$ 1,2 M | 44 | 91 | 7 |
CIF por mes
Ver los 56 meses en una tabla
| Mes | CIF | Declaraciones | Ítems |
|---|---|---|---|
| ene 22 | US$ 326 mil | 7 | 28 |
| feb 22 | US$ 405 mil | 8 | 20 |
| mar 22 | US$ 84 mil | 4 | 11 |
| jun 22 | US$ 1,5 M | 10 | 15 |
| jul 22 | US$ 316 mil | 8 | 31 |
| ago 22 | US$ 320 mil | 10 | 36 |
| sep 22 | US$ 13,9 M | 10 | 27 |
| oct 22 | US$ 723 mil | 13 | 24 |
| nov 22 | US$ 176 mil | 7 | 26 |
| dic 22 | US$ 17,1 M | 4 | 12 |
| feb 23 | US$ 376 mil | 5 | 27 |
| mar 23 | US$ 343 mil | 8 | 33 |
| abr 23 | US$ 86 mil | 3 | 17 |
| may 23 | US$ 55 mil | 2 | 5 |
| jun 23 | US$ 146 mil | 4 | 6 |
| ago 23 | US$ 687 mil | 13 | 121 |
| sep 23 | US$ 351 mil | 7 | 25 |
| oct 23 | US$ 121 mil | 8 | 15 |
| nov 23 | US$ 117 mil | 9 | 19 |
| dic 23 | US$ 24 mil | 5 | 14 |
| feb 24 | US$ 1,2 M | 3 | 7 |
| mar 24 | US$ 16 mil | 2 | 4 |
| abr 24 | US$ 14,2 M | 14 | 96 |
| may 24 | US$ 95 mil | 4 | 7 |
| jun 24 | US$ 1,1 M | 2 | 130 |
| jul 24 | US$ 185 mil | 4 | 7 |
| ago 24 | US$ 130 mil | 2 | 8 |
| sep 24 | US$ 285 mil | 13 | 25 |
| oct 24 | US$ 141 mil | 9 | 17 |
| nov 24 | US$ 323 mil | 7 | 57 |
| dic 24 | US$ 347 mil | 5 | 10 |
| feb 25 | US$ 24 mil | 6 | 11 |
| mar 25 | US$ 21 mil | 2 | 7 |
| abr 25 | US$ 70 mil | 6 | 19 |
| may 25 | US$ 81 mil | 4 | 6 |
| jun 25 | US$ 139 mil | 7 | 68 |
| jul 25 | US$ 469 mil | 8 | 20 |
| ago 25 | US$ 1,2 M | 15 | 90 |
| sep 25 | US$ 605 mil | 3 | 18 |
| oct 25 | US$ 265 mil | 5 | 34 |
| nov 25 | US$ 51 mil | 4 | 20 |
| dic 25 | US$ 153 mil | 9 | 31 |
| ene 26 | US$ 63 mil | 3 | 3 |
| feb 26 | US$ 145 mil | 6 | 10 |
| abr 26 | US$ 228 mil | 12 | 31 |
| may 26 | US$ 320 mil | 8 | 20 |
| jun 26 | US$ 58 mil | 2 | 5 |
| jul 26 | US$ 129 mil | 6 | 13 |
| ago 26 | US$ 285 mil | 7 | 9 |
Qué importa
| Categoría | Cantidad | CIF | CIF unitario promedio |
|---|---|---|---|
| Locomotoras diésel-eléctricas | 16 unidades | US$ 45,7 M | US$ 2.855.973 por unidad |
| Motores eléctricos trifásicos sobre 75 kW | 42 unidades | US$ 1,4 M | US$ 33.484 por unidad |
| Partes de motores diésel | 21.112 kilos | US$ 1,3 M | US$ 61,37 por kilo |
| Rieles de acero | 600.760 kilos | US$ 1,2 M | US$ 1,98 por kilo |
| Ruedas y ejes ferroviarios | 116.235 kilos | US$ 899 mil | US$ 7,70 por kilo |
| Compresores de aire y gas (otros) | – | US$ 724 mil | – |
| Zapatas y frenos ferroviarios (otros) | 79.481 kilos | US$ 581 mil | US$ 7,31 por kilo |
| Partes de locomotoras (otras) | 6.058 kilos | US$ 513 mil | US$ 75,24 por kilo |
| Fijaciones y clips para vía férrea | 184.684 kilos | US$ 474 mil | US$ 2,56 por kilo |
| Válvulas y llaves (grifería) | 6.165 kilos | US$ 417 mil | US$ 63,74 por kilo |
| Partes de motores y generadores eléctricos | 4.573 kilos | US$ 364 mil | US$ 79,54 por kilo |
| Alternadores sobre 750 kVA | – | US$ 361 mil | – |
| Ventiladores (otros) | – | US$ 303 mil | – |
| Partes de rodamientos | 19.133 kilos | US$ 288 mil | US$ 15,07 por kilo |
| Resistencias fijas sobre 20 W | 2.847 kilos | US$ 239 mil | US$ 84,04 por kilo |
Marcas y fabricantes
| Marca | Ítems | CIF |
|---|---|---|
| PROGRESS RAIL fabricante | 438 | US$ 48,1 M |
| GENERAL ELECTRIC | 3 | US$ 1,5 M |
| PROGRESS RAIL- F | 75 | US$ 1,4 M |
| MITSUI fabricante | 1 | US$ 1,2 M |
| LASCASIANA fabricante | 131 | US$ 915 mil |
| BR RAILPARTS fabricante | 10 | US$ 542 mil |
| WABTEC fabricante | 81 | US$ 541 mil |
| PROGRESS RAIL - F | 92 | US$ 523 mil |
| SIDEREA - F | 30 | US$ 466 mil |
| POWERRAIL fabricante | 53 | US$ 390 mil |
| WABTEC - F | 54 | US$ 378 mil |
| AMSTED RAIL - F | 7 | US$ 332 mil |
| LASCASIANA - F | 38 | US$ 328 mil |
| LASCASIANA- F | 54 | US$ 278 mil |
| TAIYUAN fabricante | 1 | US$ 213 mil |
| THERMIT - F | 16 | US$ 212 mil |
| ELECTROMOTIVE- F | 2 | US$ 159 mil |
| PROGRESSRAIL - F | 10 | US$ 159 mil |
| POWERRAIL- F | 5 | US$ 131 mil |
| AMSTED RAIL fabricante | 5 | US$ 129 mil |
Origen
| País de origen | Declaraciones | CIF |
|---|---|---|
| Estados Unidos de América | 185 | US$ 51,8 M |
| México | 31 | US$ 2,3 M |
| España | 1 | US$ 1,5 M |
| Japón | 4 | US$ 1,3 M |
| Brasil | 13 | US$ 935 mil |
| China | 22 | US$ 565 mil |
| Argentina | 12 | US$ 507 mil |
| Canadá | 31 | US$ 327 mil |
Logística
| Naviera / forwarder | Vía | Declaraciones |
|---|---|---|
| BBC CHARTERING CARRIERS GMBH & | Marítima | 3 |
| MAINFREIGHT | Marítima | 5 |
| ULOG SOLUC.LOGISTICAS INT.LTDA | Marítima | 3 |
| ULTRAMAR AG.MARITIMA | Aéreo | 24 |
| FULTER LOGISTICS CHILE SPA | Marítima | 23 |
Puerto de entrada: Aeropuerto de Santiago (186), San Antonio (71), Valparaíso (27), Los Libertadores (11)
Productos que más pesan
| Descripción | Marca | Categoría | Cantidad | CIF | CIF unitario promedio |
|---|---|---|---|---|---|
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052103, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052108, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052101, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052112, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052102, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052104, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052111, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052113, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052110, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052106, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052105, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |
| LOCOMOTORAS DIESEL-ELECTRICA PROGRESS RAIL MODELO GT38ACL CHASIS CC2052107, SERIE 20208101 | PROGRESS RAIL | Locomotoras diésel-eléctricas | 1 unidades | US$ 3,4 M | US$ 3.401.592 |